A.國(guó)務(wù)院行政主管部門(mén)
B.國(guó)家局主管部門(mén)
C.國(guó)務(wù)院發(fā)展改革部門(mén)
D.上級(jí)政府部門(mén)
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A.紀(jì)檢監(jiān)察部門(mén)
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D.采購(gòu)部門(mén)
A.公開(kāi)招標(biāo)方式
B.邀請(qǐng)招標(biāo)方式
C.詢價(jià)方式
D.競(jìng)爭(zhēng)性談判方式
A.政府監(jiān)督部門(mén)
B.審計(jì)部門(mén)
C.上級(jí)主管部門(mén)
D.采購(gòu)管理部門(mén)
A.拒絕
B.規(guī)避
C.抵制
D.取消
A.公開(kāi)招標(biāo)
B.邀請(qǐng)招標(biāo)
C.競(jìng)爭(zhēng)性談判
D.詢價(jià)采購(gòu)
最新試題
中長(zhǎng)距離、大批量貨物運(yùn)輸，速度快，載運(yùn)量大，要求不大受自然環(huán)境影響，應(yīng)選擇運(yùn)輸方式是（）。
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
裝載托盤(pán)一般都是用叉車搬運(yùn)，用叉車往返運(yùn)輸最經(jīng)濟(jì)的距離界限因各種條件不同而有所差異，通常的距離界限是（）。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
以下哪一項(xiàng)不是TPM“四個(gè)零”（）。
在檢查運(yùn)輸作業(yè)準(zhǔn)備時(shí)，使貨源、運(yùn)載工具、裝卸設(shè)備和（）處于就緒狀態(tài)。
物流運(yùn)輸調(diào)度系統(tǒng)屬于中煙工業(yè)系統(tǒng)的哪個(gè)層面（）。
物流設(shè)備管理的主要任務(wù)除保持物流設(shè)備良好、改善和提高物流設(shè)備技術(shù)裝備素質(zhì)、充分發(fā)揮物流設(shè)備效率外還有（）。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱（）。
利用表上作業(yè)法，尋求運(yùn)費(fèi)最少的調(diào)運(yùn)方案，要經(jīng)過(guò)（）個(gè)基本步驟。