A.采購業(yè)務(wù)
B.談判業(yè)務(wù)
C.咨詢業(yè)務(wù)
D.采購談判
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A.競爭談判
B.采購談判
C.詢價(jià)談判
D.單一來源談判
A.2/3
B.1/3
C.1/2
D.2/5
A.3
B.5
C.7
D.9
A.財(cái)務(wù)部門
B.審計(jì)部門
C.監(jiān)督部門
D.采購管理部門
A.3
B.5
C.7
D.9
最新試題
公路運(yùn)輸在發(fā)運(yùn)作業(yè)時(shí)不包括哪項(xiàng)內(nèi)容（）。
某系統(tǒng)需要操作人員具有大專以上相關(guān)專業(yè)文憑，這屬于可行性分析的哪個(gè)方面（）。
促進(jìn)實(shí)行直達(dá)運(yùn)輸托盤化的措施不包括（）。
運(yùn)輸方式的選擇是物流系統(tǒng)決策中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是物流（）的重要內(nèi)容。
當(dāng)代設(shè)備管理是指設(shè)備（）的管理。
有利于規(guī)范供應(yīng)商在生產(chǎn)經(jīng)營過程中的管理程序的是（）。
以下不屬于采購計(jì)劃包括的內(nèi)容的是（）。
通常在500km經(jīng)濟(jì)里程之內(nèi)的中短途運(yùn)輸由（）運(yùn)輸承擔(dān)干線、大運(yùn)量、快速由（）運(yùn)輸承擔(dān)，二者形成聯(lián)合運(yùn)輸方式。
供應(yīng)商考核內(nèi)容中的供應(yīng)指標(biāo)，又稱（）。
系統(tǒng)具備現(xiàn)場關(guān)鍵環(huán)節(jié)或活動(dòng)的監(jiān)控功能這個(gè)屬于系統(tǒng)業(yè)務(wù)管理功能的（）項(xiàng)目。