多項選擇題哪些屬于交通型城市（）
A.港口城市
B.公路中心
C.鐵路樞紐
D.門戶城市
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1.單項選擇題過低城市化的出現(xiàn)，本質(zhì)上是由于（）所造成的。
A.城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)
B.新的社鎮(zhèn)標(biāo)準(zhǔn)
C.城市人口規(guī)模
D.政策的起伏波動
2.單項選擇題（）是國外最常用的城市功能地域擴散概念，它是以中心城市為核心以及和這個核心具有緊密社會經(jīng)濟聯(lián)系的鄰接社區(qū)組合地區(qū)，一般是人口眾多且稠密的地區(qū)。
A.城市化地區(qū)
B.中心地
C.都市區(qū)
D.建成區(qū)
3.單項選擇題我國京津冀及蘇滬地區(qū)屬于規(guī)模分布的哪種類型（）
A.高級首位型
B.中級平衡型
C.高級平衡型
D.中級首位型
4.單項選擇題世界城市發(fā)展史上第一個人口超過1000萬的巨型城市是（）
A.倫敦
B.東京
C.巴黎
D.紐約
5.單項選擇題郊區(qū)化的直接原因是（）
A.中產(chǎn)階級的郊遷
B.地價的上漲
C.經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的變化
D.交通工具的發(fā)展
最新試題
我國城市化進程中出現(xiàn)的起伏波動會影響各級城市數(shù)量的變化。
題型：判斷題
城市的實體地域相當(dāng)于有著密集人口和各種建筑物組成的城市建成區(qū)。
題型：判斷題
在克里斯泰勒提出的中心地理論中，關(guān)于中心地的說法正確的是（）
題型：多項選擇題
城市做廣義上理解時，城市等同于城鎮(zhèn)。
題型：判斷題
在一個國家或區(qū)域，因各城市所處的內(nèi)外條件不同，會形成城市間不同的職能分工，由此也形成不同的城市規(guī)模。
題型：判斷題
郊區(qū)城市化和逆城市化是城市化過程中的一類特殊形式。
題型：判斷題
為滿足廣大農(nóng)村物資集散和綜合服務(wù)的需要而形成的城市叫做中心鎮(zhèn)型城市。
題型：判斷題
城市腹地的大小、條件和城市與腹地間的通達性決定了上海比天津、廣州、武漢要發(fā)展得大，而不可能顛倒過來。
題型：判斷題
郊區(qū)化的動力機制，包含（）
題型：多項選擇題
飛地型城市化通常在中小型城市中才存在。
題型：判斷題