A.AC100V
B.DC100V
C.AC400V
D.AC220V
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A.700V
B.850V
C.600V
D.400V
A.冗余設(shè)計(jì)
B.多電源制式
C.小型、輕量、低噪音
D.以上都是
A.500-650Ω
B.600-650Ω
C.550-650Ω
D.500-600Ω
A.BKK
B.BMK
C.VCB
D.ACK
A.接觸網(wǎng)無(wú)網(wǎng)壓
B.受電弓編導(dǎo)線(xiàn)斷裂
C.管路大量漏風(fēng)導(dǎo)致自動(dòng)降弓
D.弓頭導(dǎo)流板斷裂
最新試題
CRH2型動(dòng)車(chē)組升弓裝置氣囊裂紋深度≥（）mm，長(zhǎng)度≥（）mm 時(shí)需更換。
CRH2型動(dòng)車(chē)組車(chē)載信息系統(tǒng)（Mon）的一般模式分為幾個(gè)操作模式（）
下列哪個(gè)不是司機(jī)操縱臺(tái)故障顯示燈“轉(zhuǎn)向架”燈點(diǎn)亮的故障原因（）
CRH2型動(dòng)車(chē)組常見(jiàn)的空調(diào)故障代碼308、309表示（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組兩條滑板剩余厚度差不得超過(guò)（）
對(duì)CRH2A型動(dòng)車(chē)組被機(jī)車(chē)救援時(shí)，限速是如何規(guī)定的（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組發(fā)生某單元VCB無(wú)法閉合，且通過(guò)MON屏檢查相應(yīng)車(chē)“配電盤(pán)信息”有發(fā)生“三次側(cè)接地”時(shí)，則進(jìn)行（）
CRH2A型動(dòng)車(chē)組每車(chē)廂配備（）把破窗錘，位于車(chē)廂緊急逃生窗邊指定位置。
CRH2A型動(dòng)車(chē)組自動(dòng)車(chē)鉤緩沖裝置中電氣連接器是（）芯
CRH2型動(dòng)車(chē)組發(fā)生主電路器件異常故障時(shí)，（）故障指示燈會(huì)亮起。