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氣門驅(qū)動組主要包括（）。

一發(fā)動機進氣門提前開啟角為10o，進氣遲后角為50o，該發(fā)動機進氣門實際開啟時間所對應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。

由于氣門的工作條件很差，所以要求氣門材料（）。

凸輪軸下置、中置和上置式三種形式都可以用于氣門頂置式的配氣機構(gòu)。

氣門根據(jù)頂部結(jié)構(gòu)不同，可分為（）。

氣門間隙過小使傳動零件之間以及氣門和氣門座之間產(chǎn)生撞擊，氣門開啟的持續(xù)時間減少。

氣門導(dǎo)管多采用灰鑄鐵、球墨鑄鐵、或粉末冶金制成，與氣缸蓋上的氣門導(dǎo)管孔為間隙配合。

豐田卡羅拉汽車發(fā)動機氣門傳動組主要由（）組成

（）屬于正時鏈條張緊器的主要部件。

搖臂由（）組成。