A.決策層
B.執(zhí)行層
C.設(shè)計(jì)層
D.基礎(chǔ)層
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A.互不相關(guān)
B.存在著交替損益的關(guān)系
C.只有運(yùn)輸與儲(chǔ)存在關(guān)聯(lián)，其他沒有關(guān)聯(lián)
D.還無法確定
A.實(shí)現(xiàn)客戶滿意
B.擴(kuò)大企業(yè)產(chǎn)品的市場份額
C.加快生產(chǎn)速度
D.企業(yè)最大利潤
A.即時(shí)供應(yīng)方式
B.準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)方式
C.零庫存供應(yīng)方式
D.供應(yīng)鏈方式
A.按貨物的危險(xiǎn)性質(zhì)分區(qū)分類儲(chǔ)存
B.按貨物的發(fā)運(yùn)地分區(qū)分類儲(chǔ)存
C.按倉儲(chǔ)作業(yè)的特點(diǎn)分區(qū)分類儲(chǔ)存
D.按周轉(zhuǎn)量分區(qū)分類儲(chǔ)存
A.整箱補(bǔ)貨
B.托盤補(bǔ)貨
C.貨架補(bǔ)貨
D.批組補(bǔ)貨
最新試題
MRP可用來回答以下（）的問題。
生產(chǎn)物流控制要素中的目標(biāo)控制和程序控制是指控制系統(tǒng)是核查生產(chǎn)實(shí)際結(jié)果，還是對(duì)（）進(jìn)行核查。
（）是幫助企業(yè)集中于開發(fā)和提供近乎完美產(chǎn)品和服務(wù)的一個(gè)高度規(guī)范化的過程，測量一個(gè)指定的過程偏離目標(biāo)有多遠(yuǎn)。
員工比較系統(tǒng)采用的排序法有（）
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對(duì)滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。
地理上相對(duì)（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
機(jī)電配件平庫出庫時(shí)，一般須經(jīng)過（）程序發(fā)料。
在物流過程中，倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)一般通過（）等方式來降低物流總成本。
EIQ分析能夠歸納出（）等方面的特征，為分揀作業(yè)計(jì)劃編制提供決策信息，正確選擇適合配送中心特性的物流設(shè)備及其運(yùn)用系統(tǒng)，合理安排分揀作業(yè)計(jì)劃。
運(yùn)用ABC進(jìn)行庫存商品分類時(shí)，需要分別計(jì)算（）