A.0.2m
B.0.5m
C.0.8m
D.1m
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A.普通攝像機(jī)
B.微光攝像機(jī)
C.低照度攝像機(jī)
D.弱光攝像機(jī)
A.小
B.大
C.二者沒(méi)有聯(lián)系
A.云臺(tái)可控制攝像機(jī)的鏡頭焦距
B.云臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)方向由解碼器指令決定
C.輕型云臺(tái)安裝時(shí)可不考慮防振措施
D.云臺(tái)預(yù)置數(shù)據(jù)位信息存儲(chǔ)在客戶(hù)端的軟件系統(tǒng)或矩陣中
A.垂直清晰度
B.水平清晰度
C.水平像素
D.最低照度
A.彩色攝像機(jī)和低照度攝像機(jī)
B.普通攝像機(jī)和低照度攝像機(jī)
C.廣角攝像機(jī)和微光攝像機(jī)
D.黑白攝像機(jī)和彩色攝像機(jī)
最新試題
雙風(fēng)管式用一條風(fēng)管送（），另一條風(fēng)管送（），兩種風(fēng)在送入房間前進(jìn)行不同比例的混合，以達(dá)到不同的送風(fēng)狀態(tài)，再送入房間。
（）和穩(wěn)壓泵都屬于消防泵恒壓設(shè)施。
固定門(mén)的門(mén)框與立柱間設(shè)有（）。
梯級(jí)滾輪運(yùn)行跡象異常時(shí)，（）使扶梯停止。
進(jìn)入環(huán)空電控室的人員在施工、維護(hù)作業(yè)完畢后，必須做好相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)的確認(rèn)，保證設(shè)備運(yùn)行正常，并做到（）。
FAS 車(chē)站級(jí)設(shè)備和中央級(jí)設(shè)備通過(guò)光纖連接，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)傳輸線路上（）出現(xiàn)斷開(kāi)或無(wú)法通訊的故障時(shí)，F(xiàn)AS 通信網(wǎng)絡(luò)通過(guò)降級(jí)運(yùn)行的方式仍可實(shí)現(xiàn)低全線所有站點(diǎn)的監(jiān)控。
氣體滅火系統(tǒng)控制盤(pán)處于（）模式時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴氣的一整套程序。
在（），表冷段才投入運(yùn)行，進(jìn)行制冷工作。
火災(zāi)監(jiān)控設(shè)備、消防通話設(shè)備和消防廣播設(shè)備屬于FAS 車(chē)站級(jí)的（）。
在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。