判斷題我國的列車自動控制系統(tǒng)的控制方式為人機共用、人控為主的方式。
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CRH3A型動車組司機室空調不可以一直打到制冷位。
題型:判斷題
CRH3A型動車組在無高壓或者外接電源時,蓄電池能夠滿足車組100min應急用電。
題型:判斷題
CRH3A型動車組司機室、乘務員室車窗為氣密性構造。
題型:判斷題
CRH3A型動車組高壓隔離開關為雙電控氣動控制。
題型:判斷題
CRH3A型動車組空壓機停機后不可以馬上確認油位。
題型:判斷題
CRH3A型動車組動車組頭尾車的導向輪對處安裝有掃石器并設有輪緣潤滑裝置、撒砂裝置。
題型:判斷題
CRH3A型動車組輪緣厚度為27.5mm≤H≤39mm。
題型:判斷題
CRH3A型動車組制動盤不可以有貫穿裂紋。
題型:判斷題
CRH3A型動車組總風管截斷塞門不包括B25。
題型:判斷題
CRH3A型動車組更換帶停放制動車輛制動閘片后,先恢復停放制動供風,在恢復常用制動供風。
題型:判斷題