A、G98T70
B、G97D70
C、G98F70
D、G99S70
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A、G98F0.25
B、G99F0.25
C、G99S0.25
D、G97F0.25
A、主軸每轉(zhuǎn)刀具進(jìn)給0.01mm
B、主軸每轉(zhuǎn)刀具進(jìn)給0.01cm
C、主軸每轉(zhuǎn)刀具進(jìn)給0.01m
D、主軸每分轉(zhuǎn)0.01轉(zhuǎn)
A、刀具每秒進(jìn)給50mm
B、刀具每小時(shí)進(jìn)給50mm
C、主軸每分轉(zhuǎn)50轉(zhuǎn)
D、刀具每分進(jìn)給50mm
A、刀具每秒進(jìn)給10mm
B、刀具每分進(jìn)給10mm
C、刀具每小時(shí)進(jìn)給10mm
D、主軸每分轉(zhuǎn)10轉(zhuǎn)
A、刀具每秒進(jìn)給110mm
B、刀具每小時(shí)進(jìn)給110mm
C、刀具每分進(jìn)給110mm
D、主軸每分轉(zhuǎn)110轉(zhuǎn)
最新試題
應(yīng)用相似性創(chuàng)新理論，把逐點(diǎn)比較法直線插補(bǔ)原理用于數(shù)控車削螺紋，因?yàn)椋ǎ?/p>
CA6140普通車床進(jìn)給量由掛輪箱、進(jìn)給箱選擇確定，經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床刀具進(jìn)給量（）決定。
三線光電式傳感器的信號讀入計(jì)算機(jī)有分壓法、光電隔離法，其實(shí)質(zhì)均是（）。
在做車床切削加工實(shí)驗(yàn)前，先進(jìn)行試切對刀，獲得編程起始點(diǎn)及（）后進(jìn)行編程。
經(jīng)濟(jì)型數(shù)控車床的G26指令的含義是（）。
?汽車制造過程中，沖壓件、焊接分總成、焊接白車身、檢具及整車檢測為了提高效率和精確程度一般會(huì)選用（）進(jìn)行檢測。
?孔加工刀具一般可分為兩大類：一類是從實(shí)體材料上加工出孔的刀具，常用的中心鉆、深孔鉆和（）等。
脈沖增量插補(bǔ)算法中，下列描述錯(cuò)誤的是（）。
步進(jìn)電機(jī)手動(dòng)運(yùn)行控制程序用于大距大位移調(diào)整機(jī)床工作臺，運(yùn)行移動(dòng)的位移（）。
旋轉(zhuǎn)脈沖編碼器有線數(shù)n、倍頻p、分辨率f三個(gè)參數(shù)，其關(guān)系式為（）。