A.進氣
B.壓縮
C.做功
D.排氣
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A.氣缸燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比;
B.氣缸燃燒室容積與氣缸工作總?cè)莘e之比;
C.氣缸總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比;
D.氣缸工作總?cè)莘e與氣缸燃燒室容積之比。
A.斷開式
B.整體式
C.A,B均可
D.與A,B無關(guān)
A、矩形環(huán)
B、錐面環(huán)
C、梯形環(huán)
D、扭曲環(huán)
A、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速低于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
B、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速高于內(nèi)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速
C、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速相等
D、內(nèi)、外轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速不確定
A、有級
B、無級
C、自動操縱
D、綜合
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最新試題
什么是噴油提前角?什么是供油提前角?它們之間有何關(guān)系?
八缸四沖程直列發(fā)動機的點火間隔角度是90°曲軸轉(zhuǎn)角。
啟動系的功用是什么?
什么是調(diào)速器?柴油機為什么要裝調(diào)速器?機械離心式調(diào)速器主要分為哪兩種?各自的作用是什么?
柴油機可燃混合氣的形成方式有哪兩種?
點火提前角過大,會使最高燃燒壓力出現(xiàn)在壓縮行程的上止點以前,不易爆燃。
柴油機燃燒室主要有哪幾種類型?各自有何優(yōu)缺點?
汽車接近角越大,越不易發(fā)生汽車前端觸及地面的情況,通過性越好。
一個活塞在一個行程中所掃過的容積稱為氣缸總?cè)莘e。
可變配氣機構(gòu)控制技術(shù)主要是通過改變進排氣門持續(xù)開閉的時間與(),來影響發(fā)動機的性能和充氣效率。