A.單向作用筒式
B.雙向作用筒式
C.擺臂式
D.阻力可調(diào)式
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A.低速
B.中速
C.全速
D.超速
A.在同一個(gè)側(cè)面
B.在同一條直線上
C.呈對(duì)稱分布
D.在同一個(gè)平面上
A.飛濺潤(rùn)滑
B.壓力潤(rùn)滑
C.重力潤(rùn)滑
D.綜合潤(rùn)滑
A.盤式制動(dòng)器
B.鼓式車輪制動(dòng)器
C.駐車制動(dòng)器
D.車輪制動(dòng)器
A.功用
B.制動(dòng)能源
C.傳輸方式
D.制動(dòng)效果
最新試題
當(dāng)車輪抱死拖滑時(shí)，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動(dòng)到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個(gè)很小的側(cè)向力也會(huì)產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體，針閥可隨磁芯（），噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上，通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座，燃油噴出。
輪輞（）是造成汽車在某一特定車速下擺振的原因之一。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過（）。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)游車的故障原因之一是（）。
使用尾氣測(cè)量?jī)x時(shí)的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入（），與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
電控發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后熄火的故障原因之一是（）。
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
轎車后減振器損壞，可能造成車輛（）。