A.輕
B.中等
C.重
D.散裝谷物
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A.滿艙滿載
B.滿艙不滿載
C.既不滿艙又不滿載
D.滿載不滿艙
A.物積載因數(shù)
B.船舶艙容系數(shù)
C.虧艙率
D.自然減量
A.重貨
B.輕貨
C.中等貨
D.危險貨物
A.總噸
B.凈噸
C.運河總噸
D.運河凈噸
A．總噸
B．凈噸
C．運河總噸
D．運河凈噸
最新試題
進入貨艙檢查之前的安全操作是（）①確認貨艙良好通風，測量貨艙內的氧氣含量②下艙通道安全，保持足夠的照明③避免單人下艙檢查④攜帶相應的通訊設備
為了防止或減緩壓載艙內的鋼板與骨架等的腐蝕，船上的通常做法有（）①艙內相應位置設置一定數(shù)量的防腐保護材料②艙內做好涂料處理③增加鋼板和骨材的支持構件
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結構②上層建筑③載重線
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
當船舶載貨重量能力未得到充分利用時，以下說法正確的是（）①船舶虧載②船舶虧艙③應及時聯(lián)系，盡量追加貨載④應及早退掉部分貨載，以免影響貨主備貨
油船的配積載圖為（）
涉及船體結構方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強結構的缺陷②舷側外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
（）屬于便攜式系固設備。
裝貨期間船舶與碼頭應做好有效溝通，以下說法正確的是（）①在港口裝卸工人休息吃飯或暫停工作期間，船員應及時切斷起貨機和不用的照明電源，以確保貨艙安全②船員應督促裝卸工人按操作規(guī)程和配載圖的要求進行裝貨③遇到裝卸工人不按配載圖裝貨或違規(guī)操作，應立即進行糾正④當值班船員無法及時糾正裝卸工人的錯誤行為時，應立即報告值班駕駛員，值班駕駛員與碼頭進行交涉并采取必要措施