A.“門到門”責(zé)任條款
B.“鉤至鉤”責(zé)任條款
C.“倉至倉”責(zé)任條款
D.“鉤至倉”責(zé)任條款
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A.被保險(xiǎn)人的名稱
B.標(biāo)記
C.包裝數(shù)量
D.貨物名稱
E.保險(xiǎn)價(jià)值和保險(xiǎn)金額
A.保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證
B.運(yùn)輸契約、發(fā)票
C.裝箱單、重量單、索賠清單
D.貨損、貨差證明和海事報(bào)告
E.向責(zé)任方要求賠償?shù)奈募?/p>
A.流動(dòng)保險(xiǎn)單
B.保險(xiǎn)單
C.保險(xiǎn)憑證
D.聯(lián)合憑證
E.暫保單
A.承保人名稱
B.被保險(xiǎn)人名稱
C.貨物名稱
D.保險(xiǎn)金額
E.商業(yè)發(fā)票號碼
A.平安險(xiǎn)
B.水漬險(xiǎn)
C.一切險(xiǎn)
D.罷工險(xiǎn)
E.專門險(xiǎn)
最新試題
處理理賠和索賠的主要依據(jù)是()
各種不同的航空運(yùn)價(jià)和費(fèi)用都具有哪些共同點(diǎn)()
我國的()運(yùn)輸是隨著石油生產(chǎn)的發(fā)展而發(fā)展起來的。
對外貿(mào)易運(yùn)輸不同于國內(nèi)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是()
按照國際上的一般做法,出口信用保險(xiǎn)承擔(dān)()
為補(bǔ)償由于災(zāi)害事故所致?lián)p失而建立的后備基金形式有()
集裝箱的關(guān)系人有()
在國際貿(mào)易中,貨物運(yùn)輸主要采用()。
陸運(yùn)險(xiǎn)的承保責(zé)任范圍為()。
()是隨著石油的生產(chǎn)而產(chǎn)生和發(fā)展的。