A.4.56KN/mm
B.0.22KN/mm
C.20.9KN.mm
D.不確定
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A.8.27KN
B.8.85KN
C.9.22KN
D.8.73KN
A.8.83KN
B.9.94KN
C.8.27KN
D.8.46KN
A.60±0.2℃
B.25±0.2℃
C.25±0.1℃
D.60±0.5℃
A.15±0.5℃
B.20±0.5℃
C.25±0.5℃
D.60±0.5℃
A.集料之后
B.集料之前
C.瀝青之后
D.礦粉之后
最新試題
A級(jí)瀝青可作為()道路面層所用。
確定瀝青PG等級(jí)后,按照工程項(xiàng)目20年內(nèi)預(yù)估累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次和設(shè)計(jì)所處層位確定集料需要滿足的技術(shù)指標(biāo)。
乳化瀝青微粒離子電荷試驗(yàn)所用電極板的要求()。
最佳瀝青用量確定后,適用于所有地區(qū),無(wú)需調(diào)整。
OGFC混合料中,粗集料多,細(xì)集料少,混合料的強(qiáng)度主要依靠()形成。
熱拌瀝青混合料組成設(shè)計(jì)內(nèi)容包括()。
關(guān)于乳化瀝青的破乳速度分級(jí)正確的是()。
細(xì)集料的棱角性可以用砂當(dāng)量來(lái)進(jìn)行表征。
OGFC混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格控制混合料馬歇爾試件的實(shí)際空隙率在目標(biāo)空隙率()之內(nèi),同時(shí),析漏和飛散試驗(yàn)結(jié)果也應(yīng)符合要求。
下列四類車轍類型中()的病害最嚴(yán)重。