A.高速公路
B.城市主干路
C.城市快速路
D.次干路
E.次干路以下道路
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A.高速公路
B.城市主干路
C.城市快速路
D.次干路
E.次干路以下道路
A.2
B.3
C.4
D.5
E.10
A.鹽酸
B.三氯乙烯
C.煤油
D.氯化鈉
E.酒精
A.將加熱的黏度計(jì)置一容器中,然后將熱瀝青試樣自裝料管A注入毛細(xì)管黏度計(jì),使試樣液面在E標(biāo)線處±2mm之內(nèi)
B.將真空系統(tǒng)與黏度計(jì)連接,關(guān)閉活塞或閥門
C.黏度計(jì)在恒溫水槽中保持30min 后,打開連接減壓系統(tǒng)閥門
D.當(dāng)試樣吸到第一標(biāo)線時同時開動兩個秒表,測定通過連續(xù)的一對標(biāo)線間隔時間,準(zhǔn)確至0.1s
E.記錄第一個超過60s的標(biāo)線符號及間隔時間
A.毛細(xì)管法
B.真空減壓毛細(xì)管法
C.標(biāo)準(zhǔn)粘度計(jì)法
D.恩格拉黏度計(jì)法
E.賽波特重質(zhì)油黏度計(jì)法
最新試題
細(xì)集料的棱角性可以用砂當(dāng)量來進(jìn)行表征。
粗、細(xì)集料的棱角性保證了集料的()。
以下哪幾種方法適用于測定黏稠石油瀝青的黏度?()
瀝青標(biāo)準(zhǔn)黏度試驗(yàn),盛樣管的流孔d有()±0.025mm等幾種規(guī)格。
OGFC混合料的生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)應(yīng)嚴(yán)格控制混合料馬歇爾試件的實(shí)際空隙率在目標(biāo)空隙率()之內(nèi),同時,析漏和飛散試驗(yàn)結(jié)果也應(yīng)符合要求。
膠漿理論主要強(qiáng)調(diào)了瀝青膠漿在混合料中的重要作用。
乳化瀝青破乳速度試驗(yàn)步驟正確的為()。
B級瀝青可作為()道路面層所用。
確定瀝青PG等級后,按照工程項(xiàng)目20年內(nèi)預(yù)估累計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸次和設(shè)計(jì)所處層位確定集料需要滿足的技術(shù)指標(biāo)。
乳化瀝青微粒離子電荷試驗(yàn)時,接電時應(yīng)注意()。