順序凝固擴(kuò)大了鑄件各部分的溫度差，促進(jìn)了鑄件的變形和裂紋傾向
由于調(diào)質(zhì)處理后其滲碳體呈細(xì)粒狀，與正火后片狀滲碳體組織相比，在載荷作用下不易產(chǎn)生應(yīng)力集中。
馬氏體形成過(guò)程中伴隨著體積膨脹，造成淬火件產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，而馬氏體通常脆性有比較大。
最新試題
機(jī)械零件的破壞一般總是從里層開(kāi)始的。
銑平面、刨平面是常用的叉架類零件平面的粗加工方法。
審查減速箱裝配圖樣就是對(duì)產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)進(jìn)行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。
高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進(jìn)行熱處理。
對(duì)于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準(zhǔn)，或選擇端面與孔組合定位。
