單項(xiàng)選擇題海事賠償責(zé)任限制制度中的(),其賠償責(zé)任不是以海上財(cái)產(chǎn)為限。

A.金額制度
B.委付制度
C.船價(jià)制度
D.執(zhí)行制度


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1.單項(xiàng)選擇題海事賠償責(zé)任限制制度中的()采用“事故制度”,即一次事故一個(gè)限額。

A.金額制度
B.執(zhí)行制度
C.委付制度
D.船價(jià)制度

2.單項(xiàng)選擇題1976年海事賠償責(zé)任限制公約以及我國(guó)海商法均采用()作為海事賠償責(zé)任限制制度。

A.執(zhí)行制度
B.金額制度
C.船價(jià)制度
D.委付制度

3.單項(xiàng)選擇題在海事賠償責(zé)任限制制度中并用船價(jià)制度和金額制度,以高者為準(zhǔn),稱之為()。

A.選擇制度
B.并用制度
C.船價(jià)選擇制度
D.金額選擇制度

最新試題

某船因駕駛?cè)藛T操縱失誤而擱淺并造成螺旋槳損壞,船長(zhǎng)為了船貨的共同安全,請(qǐng)求拖船協(xié)助脫淺并由拖船拖至安全港口,根據(jù)單獨(dú)海損和共同海損的定義,()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()將因有意擱淺產(chǎn)生的污染損失明確地排除在共同海損范圍之外。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在共同海損的修理中,采用以舊換新的方式,對(duì)于()的“以新?lián)Q舊”扣減是根據(jù)其各自的使用年限確定的。Ⅰ.船舶的救生艇;Ⅱ.船舶鍋爐;Ⅲ.錨和錨鏈;Ⅳ.航海儀器。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下?tīng)奚梢粤袨楣餐p犧牲的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)1994年安特衛(wèi)普規(guī)則的規(guī)定,在遭遇危險(xiǎn)時(shí),為了共同安全的需要,將船上的()當(dāng)作燃料使用,應(yīng)屬于共同海損。Ⅰ.貨物;Ⅱ.船用材料;Ⅲ.船用物料;Ⅳ.舾裝設(shè)備。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

若船舶擱淺,為了解除船貨面臨的共同危險(xiǎn),采取減載起浮措施,租用駁船將船上的貨物卸下,待船舶起浮脫淺后,再將貨物重新裝上船舶,在采取上述共同海損行為的過(guò)程中()可以列為共同海損。Ⅰ.減載費(fèi)用;Ⅱ.租用駁船費(fèi)用;Ⅲ.重新裝載費(fèi)用;Ⅳ.在減載和重新裝載過(guò)程中造成的貨物滅失或損害。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果避難港不是原定的中途??扛郏茈y港費(fèi)用包括船舶在避難港停留期間發(fā)生的()等。Ⅰ.燃料費(fèi)用;Ⅱ.物料費(fèi)用;Ⅲ.淡水費(fèi)用;Ⅳ.船舶維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如果拋棄是為了解除船貨等共同危險(xiǎn)而有意采取的一項(xiàng)共同海損措施,被拋棄的對(duì)象可以是()。Ⅰ.船上所裝的貨物;Ⅱ.旅客托運(yùn)的行李;Ⅲ.旅客隨身行李;Ⅳ.船舶燃料和物料。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

由于共同海損行為導(dǎo)致的()不得作為共同海損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

救助方進(jìn)行救助作業(yè),如果被救助的對(duì)象是(),救助報(bào)酬應(yīng)作為共同海損。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題