單項選擇題根據(jù)1910年救助公約,救助人(),但可從船舶、貨物等的救助者所獲的報酬中取得()。
A.不得向獲救的遇險人員索取救助報酬;公平的分配份額
B.不得向獲救的遇險人員索取救助報酬;不少于20%的分配份額
C.不得向被救助人直接索取救助報酬;一定比例的分配份額
D.A、B、C表述均有誤
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題根據(jù)1910救助公約,救助報酬請求權(quán)的訴訟時效為()。
A.1年
B.2年
C.3年
D.5年
2.單項選擇題1989年國際救助公約與1910年救助公約相比,其最根本的區(qū)別是()。
A.完善了救助報酬的計算方法
B.鼓勵保護海洋環(huán)境
C.明確了確定救助報酬時應(yīng)考慮的因素
D.增加了救助人的責任限制
3.單項選擇題1989年國際救助公約與1910年救助公約相比,主要變化有()。Ⅰ.擴大了救助標的范圍;Ⅱ.擴大了公約適用范圍;Ⅲ.增加了特別補償條款;Ⅳ.明確了船長有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同。
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
4.單項選擇題1989年國際救助公約規(guī)定的救助標的不包括()。
A.海船
B.內(nèi)河船
C.擱淺船
D.軍艦
5.單項選擇題根據(jù)1989年國際救助公約,海難救助不適用于已就位的()。
A.固定式鉆井平臺
B.浮動式鉆井平臺
C.近海鉆井裝置
D.A、B和C
最新試題
理算機構(gòu)編制的理算書無法律約束力。
題型:判斷題
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定,船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞,適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。
題型:判斷題
船舶優(yōu)先權(quán)具有對標的的占有性。
題型:判斷題
托運人最主要的合同義務(wù)是()。
題型:單項選擇題
在海上保險合同中,如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片,此種保險標的損失屬于()。
題型:單項選擇題
共同海損總額200萬元人民幣;共同海損分攤價值總額2000萬元人民幣,其中船舶分攤價值為1000萬元人民幣、貨物分攤價值為600萬元人民幣、運費分攤價值為400萬元人民幣。共同海損百分率為:()。
題型:單項選擇題
以下哪些屬于可限制責任的海事請求?()
題型:多項選擇題
《2001年燃油污染損害民事責任公約》相較于《1992年民事責任公約》進行了很大的擴充,以下說法錯誤的是()。
題型:單項選擇題
海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當在立案后()內(nèi)審結(jié)。
題型:單項選擇題
下列哪種情形中承運人不能免除賠償責任?()
題型:單項選擇題