A．對屬于同一船舶所有人的船舶進行的救助
B.政府公務船參加救助
C.本船船員參加救助本船
D.對人命的救助
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A.Ⅰ～Ⅲ
B.Ⅰ～Ⅳ
C.Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
D.Ⅱ～Ⅳ
A.船長、船員
B.旅客
C.引航員
D.A、B、C均不
A.能夠依海難救助法律獲得救助報酬
B.不能依海難救助法律獲得救助報酬
C.可以占有該棄船，但不得請求救助報酬
D.只能向被遺棄的船收取拖帶費用
A.如果旅客的救助行為超出了海上旅客運輸合同的要求，且取得救助成效，則旅客
B.引航員參加了非因其過失所致的火災撲救，并且取得成效，則引航員
C.在拖帶途中遇到大風浪，拖船努力將被拖船安全拖帶至某港，則拖船
D.非因拖船過失被拖船發(fā)生火災，拖船奮力救火，并將火撲滅，則拖船
A.全部獲救
B.部分獲救
C.沒有任何損壞和滅失
D.A或B
最新試題
船舶在航行中所遭受的自然磨損，也屬于海上風險，應在保險人承保的范圍之內，由保險人對此承擔賠償責任。
作為海上貨物運輸合同中特征性履行的一方當事人，承運人具有哪些方面的義務？（）
清潔提單（clean B/L）是指沒有任何有關貨物表面狀況和內在質量不良批注的提單。承運人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負責。
在海上保險合同中，如果被保險船舶與礁石相撞后斷裂為碎片，此種保險標的損失屬于（）。
根據(jù)我國《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關船舶碰撞的規(guī)定。
以下哪項不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）
對于共同海損費用、犧牲和受償項目，應給予利息，計算至共同海損理算書發(fā)出后（）個月之日止。
舶建造合同通常約定有一個交船后的（）的擔保期。
船舶開航時不適航，船舶保險人即可對被保險船舶的損失不負賠償責任。
保險人承保的碰撞責任不包括人身傷亡或疾病。