單項(xiàng)選擇題某船在港內(nèi)避臺(tái)風(fēng)，已采取了相應(yīng)的抗臺(tái)措施，但終因風(fēng)力過(guò)猛，使船舶走錨而撞擊了鄰近的其他船舶。事后調(diào)查證明，船長(zhǎng)、船員在抗臺(tái)風(fēng)期間沒(méi)有過(guò)失，則該碰撞屬于（）。

A.原因不明的船舶碰撞
B.意外事故造成的船舶碰撞
C.不可抗力造成的船舶碰撞
D.意外的船舶碰撞


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題單方過(guò)失碰撞多發(fā)生在（）。

A.船舶在海上航行時(shí)
B.兩艘錨泊船之間
C.兩艘在航船之間
D.船舶在港內(nèi)行駛或錨泊過(guò)程中碰撞錨泊或系泊船

3.單項(xiàng)選擇題（）指對(duì)于碰撞的發(fā)生，雙方都有過(guò)失。

A.雙方疏忽責(zé)任碰撞
B.雙方過(guò)失責(zé)任碰撞
C.雙方過(guò)錯(cuò)責(zé)任碰撞
D.交叉過(guò)失責(zé)任碰撞

5.單項(xiàng)選擇題我國(guó)海商法規(guī)定，碰撞的船舶互有過(guò)失的，如果（），平均負(fù)賠償責(zé)任。

A.過(guò)失程度相當(dāng)
B.過(guò)失程度的比例無(wú)法判定的
C.雙方均有過(guò)錯(cuò)的
D.A或B

最新試題

口頭海上保險(xiǎn)合同無(wú)效。

題型：判斷題

海上拖航合同屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

明確船長(zhǎng)有權(quán)代表船貨雙方簽訂救助合同的規(guī)定首次出現(xiàn)在哪項(xiàng)公約中？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪項(xiàng)不是共同海損犧牲的基本表現(xiàn)形式？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)《海商法》的規(guī)定，船舶與碼頭相撞是屬于間接船舶碰撞，適用海商法有關(guān)船舶碰撞的規(guī)定。

題型：判斷題

在實(shí)踐中，拖航方式包括以下哪些？（）

題型：多項(xiàng)選擇題

清潔提單（clean B/L）是指沒(méi)有任何有關(guān)貨物表面狀況和內(nèi)在質(zhì)量不良批注的提單。承運(yùn)人就其簽發(fā)的清潔提單向收貨人負(fù)責(zé)。

題型：判斷題

1972年12月通過(guò)了修改《1957年公約》的議定書(shū)，該議定書(shū)將《1957年公約》中金法郎改為“特別提款權(quán)”，相應(yīng)的比值為1000金法郎約合（）SDR。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)有關(guān)法律規(guī)定，外國(guó)籍船舶進(jìn)入我因領(lǐng)海、港口，須得依法進(jìn)行申報(bào)、聯(lián)檢和強(qiáng)制引航。

題型：判斷題

下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任？（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題