單項(xiàng)選擇題()屬于通常只在集裝箱提單中出現(xiàn)的提單條款。Ⅰ.鉛封完整交貨條款;Ⅱ.貨物檢查權(quán)條款;Ⅲ.海關(guān)啟封檢查條款;Ⅳ.承運(yùn)人不知條款。

A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ~Ⅳ


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題根據(jù)集裝箱提單上的貨物檢查權(quán)條款,如經(jīng)過(guò)核查,發(fā)現(xiàn)所裝載的貨物全部或部分不適于運(yùn)輸,承運(yùn)人()的表述有誤。

A.有權(quán)對(duì)該貨物放棄運(yùn)輸
B.可要求托運(yùn)人支付附加費(fèi)用后再繼續(xù)運(yùn)送
C.得以解除自己的全部責(zé)任
D.可將貨物存放在岸上,視為已按提單交付

3.單項(xiàng)選擇題集裝箱提單上貨物檢查權(quán)條款通常規(guī)定,對(duì)貨主自行裝箱的集裝箱啟封檢查()。

A.需征求貨主同意,并由貨主支付費(fèi)用
B.無(wú)需征求貨主同意,但由貨主支付費(fèi)用
C.需征求貨主同意,但由船方支付費(fèi)用
D.無(wú)需征求貨主同意,也無(wú)需貨主支付費(fèi)用

5.單項(xiàng)選擇題以下關(guān)于集裝箱提單記載內(nèi)容,表述有誤的是()。

A.集裝箱提單中所記載的內(nèi)容,通常由發(fā)貨人填寫(xiě),或根據(jù)發(fā)貨人提供的資料填寫(xiě)
B.發(fā)貨人已向承運(yùn)人保證其在集裝箱提單中所提供的貨物內(nèi)容準(zhǔn)確無(wú)誤
C.如發(fā)貨人提供的貨物內(nèi)容不準(zhǔn)確造成貨損,發(fā)貨人可以享受賠償責(zé)任限制
D.如發(fā)貨人提供內(nèi)容錯(cuò)誤或不當(dāng)造成其他人的損害,發(fā)貨人應(yīng)對(duì)承運(yùn)人負(fù)責(zé)

最新試題

共同海損總額200萬(wàn)元人民幣;共同海損分?jǐn)們r(jià)值總額2000萬(wàn)元人民幣,其中船舶分?jǐn)們r(jià)值為1000萬(wàn)元人民幣、貨物分?jǐn)們r(jià)值為600萬(wàn)元人民幣、運(yùn)費(fèi)分?jǐn)們r(jià)值為400萬(wàn)元人民幣。共同海損百分率為:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶碰撞損害賠償?shù)幕驹瓌t不包括下列哪一項(xiàng)?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

《2001年燃油污染損害民事責(zé)任公約》相較于《1992年民事責(zé)任公約》進(jìn)行了很大的擴(kuò)充,以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

海事法院審理共同海損案件,應(yīng)當(dāng)在立案后()內(nèi)審結(jié)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

集裝箱貨物裝船前,承運(yùn)人通常簽發(fā)收貨待運(yùn)提單,該提單在貨物裝船后,即視為已裝船提單。

題型:判斷題

船舶污染損害主要包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下哪些屬于可限制責(zé)任的海事請(qǐng)求?()

題型:多項(xiàng)選擇題

救助報(bào)酬金額可以適當(dāng)超過(guò)獲救財(cái)產(chǎn)的價(jià)值。

題型:判斷題

托運(yùn)人最主要的合同義務(wù)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

二手船買(mǎi)賣的主要特點(diǎn)包括哪些?()

題型:多項(xiàng)選擇題