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1974年《約克----安特衛(wèi)普規(guī)則》是國際上理算共同海損的規(guī)則，該規(guī)則統(tǒng)一了各國共同海損理算、航空貨損理算的法律規(guī)定.

在我國，應適用的法律為外國法時，如果人民法院不能確定其內(nèi)容，能過法律規(guī)定的途徑亦無法查明外國法的內(nèi)容的，駁回當事人的起訴.

當事人可以約定法律行為適用的法律.

1929年《統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則公約》對承運人的責任基礎采用了推定過失原則.

訴訟中的國民待遇是指一國境內(nèi)的外國人的民事訴訟方面享有與本國公民同等的權利.

專利權人身提出專利申請之日起滿4年，或自專利批準之日起滿3年，無正當理由，不實施或不充分實施專利的，任何人都可以提出專利強制許可.

國家以自已的名義參加國家民事關系時，與自然人，法人等一般民事關系主體的法律地位是相同的.

我國的自然人、法人在我國不能成為土地所有權的主體，外國人在我國可以成為土地所有權的主體。

《商標國際注冊馬德里協(xié)定》是一個非開放性的國際條約，只有參加《保護工業(yè)產(chǎn)權巴黎公約》的國家才可以加入。

飛機、船舶等運輸工具一般都處于運動狀態(tài)中，所以，飛機、船舶物權關系不適用物之所在地法，適用旗幟國法或登記國法.