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A.用三角鑰匙按照腳踏蓋板螺堵上的箭頭所指方向旋下螺堵
B.用三角鑰匙旋轉(zhuǎn)腳踏緊急裝置操作桿，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°至箭頭所示的“非正常”位，解除腳踏的制動
C.手動推回腳踏板。再用三角鑰匙逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)緊急裝置操作桿至“正常位”，恢復(fù)螺堵安裝
D.隔離車門運(yùn)行
A.動車組裙底板、外掀式翻板打開
B.車下懸吊件及走行部配件出現(xiàn)部分離開母體
C.存在脫落風(fēng)險(xiǎn)
A.安裝底座的安裝螺母緊固
B.防松標(biāo)記清晰無錯(cuò)位
C.接線座的安裝螺母緊固
A.無變形
B.安裝螺栓無松動
C.底部密封膠無開裂
A.內(nèi)感應(yīng)膠條
B.感應(yīng)膠條
C.中間感應(yīng)膠條
最新試題
CRH1A型動車組在以下情況下應(yīng)斷開主電路斷路器：準(zhǔn)備降下受電弓時(shí)；過分相區(qū)時(shí)；受電弓升起的瞬間時(shí)。
CRH1A型動車組制動盤摩擦面刻痕狀態(tài)檢查時(shí)，要求深度不過限，制動盤摩擦面刻痕深度≤1.2mm。
CRH1A型動車組受電弓關(guān)節(jié)潤滑：DSA系列受電弓的上導(dǎo)桿兩端各1處，弓頭組裝上左右支撐各4處。
CRH1A型動車組在進(jìn)行齒輪箱潤滑油取油樣時(shí)，取油量為300ml。
CRH1A型動車組受電弓塑料支架上部磨損大于2mm時(shí)須更新。
CRH1A型動車組自動過分相裝置信號處理器的連接插頭X1的1點(diǎn)和2點(diǎn)，3點(diǎn)和4點(diǎn)，6點(diǎn)和7點(diǎn)，19點(diǎn)和20點(diǎn)之間的直流電阻是500～650Ω。
CRH1A型動車組軸箱溫度傳感器檢查標(biāo)準(zhǔn)是軸箱溫度傳感器安裝狀態(tài)緊固無松動、脫落及損壞。
CRH1A型動車組單個(gè)陶瓷絕緣子累計(jì)缺陷面積應(yīng)（）。
CRH1A型動車組車鉤收回光電開關(guān)與感應(yīng)物的間隙限度是≤4mm。
CRH1A型動車組GFX感應(yīng)接收器在車輛在空載條件下，其底邊距軌面高度范圍是（）。