A.最佳含水量
B.壓實(shí)密度
C.預(yù)沉量值
D.壓實(shí)遍數(shù)
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A.8t
B.10t
C.12
D.15t
A.濕土翻松
B.濕土晾干
C.濕土排水
D.于土灑水
A.自路基一邊向另一邊順序進(jìn)行
B.自路基中心向兩邊交替進(jìn)行
C.自路基中心向兩邊同時進(jìn)行
D.自路基兩邊向中心進(jìn)行
A.計(jì)中線
B.地下管線
C.周圍建筑物
D.地下構(gòu)筑物
A.縱斷高程
B.平整度
C.彎沉值
D.邊坡坡率
最新試題
在正式進(jìn)行路基壓實(shí)作業(yè)前，有條件時應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是（）。
0℃以下仍能移動、聚集，并發(fā)生凍脹的水是()。
在道路施工時，路基壓實(shí)作業(yè)要點(diǎn)是：合理選用壓實(shí)機(jī)具、壓實(shí)方法與壓實(shí)厚度，達(dá)到所要求的()。
以下選項(xiàng)中不屬于城鎮(zhèn)道路路基工程施工特點(diǎn)的是（）。
軟土具有( )的特點(diǎn)。
路基施工壓實(shí)時應(yīng)掌握土層含水量，采取正確措施使其達(dá)到最佳含水量±2%時進(jìn)行碾壓。下列選項(xiàng)中，不屬于正確措施的是()。
膨脹土其顯著的脹縮特性可使路基發(fā)生（）等嚴(yán)重的破壞。
在正式進(jìn)行路基壓作業(yè)實(shí)前，有條件時應(yīng)做試驗(yàn)段，以便取得路基或基層施工相關(guān)的技術(shù)參數(shù)。試驗(yàn)的主要目的是()。
土質(zhì)較均勻、結(jié)構(gòu)疏松、孔隙發(fā)育，在一定壓力下受水浸濕后結(jié)構(gòu)迅速破壞，產(chǎn)生較大變形的土是（）。
滑坡、潛蝕、凍脹、翻漿等不良地質(zhì)現(xiàn)象共同的影響因素是()。