A、不帶電部分;
B、金屬結(jié)構(gòu)部分;
C、運(yùn)行部分
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你可能感興趣的試題
A、對重塊的位置
B、導(dǎo)軌的潤滑
C、鋼絲繩的伸長
D、轎廂的打滑
A、接地線;
B、零線;
C、中性線N
A、一組照明燈
B、自動運(yùn)行系統(tǒng)
C、一個(gè)急停裝置
D、檢修運(yùn)行系統(tǒng)
A、鋼絲繩承載能力不足;
B、起吊力不足;
C、繩索脫出吊鉤;
D、吊鉤承載力不足
A、門機(jī)、開關(guān)門
B、電氣線路及有關(guān)元件
C、曳引輪、鏈傳動系統(tǒng)
D、控制屏、電動機(jī)外殼
最新試題
工作區(qū)域任何存在潛在危險(xiǎn)之處()安置醒目的警示標(biāo)志。
曳引驅(qū)動電梯上緩沖器應(yīng)設(shè)置在轎廂和對重的行程()部極限位置。
人體觸電最常見的是()。
人體觸電時(shí)若出現(xiàn)呼吸和心跳突然停止時(shí),應(yīng)采用心肺復(fù)蘇法,其基本措施不包括()。
吊運(yùn)物體時(shí),為保證吊運(yùn)過程中物體的穩(wěn)定性,應(yīng)使()。
由于吊索與手拉葫蘆吊鉤接合處都有一定的交角,當(dāng)鋼絲繩子受力時(shí),可能有()事故發(fā)生,所以起吊重物時(shí)要注意檢查,并采取措施。
轎頂作業(yè)時(shí),必須保證電梯處于:()
在線路或設(shè)備發(fā)生漏電時(shí),不但會損耗一部電能,而且還會使原來()帶電,危及人身安全。
較容易發(fā)生觸電事故的季節(jié)是()。
對安裝維修人員容易發(fā)生擠傷事故的電梯部件有()。