按有關(guān)規(guī)定，用人力推動車輛達到調(diào)移目的的調(diào)車作業(yè)。
參加調(diào)車作業(yè)的有關(guān)人員之間，聯(lián)系準(zhǔn)備和確認(rèn)調(diào)車進路所使用的一種規(guī)定的聯(lián)絡(luò)方法。
為了列車運行和運輸旅客貨物的安全，對各種機車、車輛編入列車的位置、數(shù)量所規(guī)定的特殊要求稱為編組隔離限制。
機車車輛施行制動時，閘瓦抱住車輪，起制動作用的壓力稱為閘瓦壓力，以千牛（kN）為單位，用以表示列車制動力。
最新試題
車站貴賓候車室不屬于客運用站房。
列車運行圖規(guī)定了每趟列車的開行時間。
以下不屬于鐵路車站日常計劃的有（）。
鐵路使用的牽引動力主要有（）。
貨運列車不運送旅客。
車站內(nèi)主要設(shè)施包括（）。
普速鐵路的車輛的車鉤為密接式車鉤。
（）是最早制造和運用動車組的國家。
高鐵車站線路設(shè)備分為車站（）三種。
以下屬于旅客列車編組計劃的內(nèi)容有（）。