A、值班負(fù)責(zé)人
B、運(yùn)行值班人員
C、監(jiān)護(hù)人
D、操作人員
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A、安全標(biāo)語(yǔ)
B、罩棚
C、監(jiān)護(hù)人
D、安全警示標(biāo)志
A、結(jié)構(gòu)
B、性能
C、熟練掌握使用方法
D、銷售情況
A、停運(yùn)
B、隔離
C、檢修工作完工
D、斷開電源
A、工作許可手續(xù)
B、工作監(jiān)護(hù)手續(xù)
C、工作開工手續(xù)
D、檢修工作手續(xù)
A、工作許可人
B、值班負(fù)責(zé)人
C、運(yùn)行值班人員
D、工作負(fù)責(zé)人
最新試題
電力系統(tǒng)的負(fù)荷
尾變時(shí)，必須停下（），且活動(dòng)尾車上應(yīng)（），尾變過(guò)程中絕對(duì)禁止啟動(dòng)（）；尾變時(shí)加強(qiáng)監(jiān)視，著重防止（）失靈，而造成對(duì)設(shè)備的損壞。
在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械試運(yùn)行啟動(dòng)時(shí)，除運(yùn)行（）外，其他人員應(yīng)遠(yuǎn)離，并站在轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械的軸向位置，以防轉(zhuǎn)動(dòng)部分飛出傷人，發(fā)現(xiàn)異常立即停止運(yùn)行。
斗輪機(jī)尾車按功能可分為（）（）（）三種。
斗輪驅(qū)動(dòng)方式分（）（）（）三種驅(qū)動(dòng)方式。
在試驗(yàn)和推廣（）的同時(shí)，應(yīng)制定相應(yīng)的安全措施，經(jīng)本單位主管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)（總工程師）批準(zhǔn)后執(zhí)行。
斗輪機(jī)上最常見的供電分為（）（）兩種供電方式。
斗輪驅(qū)動(dòng)裝置由（）、蛇形彈簧聯(lián)軸器制動(dòng)器及減速器等組成。
入爐煤
試運(yùn)后尚需繼續(xù)工作時(shí)，應(yīng)重新布置安全措施，并履行（）。