A.只允許甲動(dòng)車(chē)組1號(hào)車(chē)與乙動(dòng)車(chē)組1號(hào)車(chē)進(jìn)行重聯(lián)連接
B.只允許甲動(dòng)車(chē)組8號(hào)車(chē)與乙動(dòng)車(chē)組8號(hào)車(chē)進(jìn)行重聯(lián)連接
C.只允許甲動(dòng)車(chē)組1號(hào)車(chē)與乙動(dòng)車(chē)組8號(hào)車(chē)進(jìn)行重聯(lián)連接
D.對(duì)重聯(lián)連接沒(méi)有限制
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A.1個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
B.2個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
C.3個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
D.4個(gè)自動(dòng)風(fēng)管連接裝置
A.一組橡膠緩沖器，其初壓力為0
B.一組橡膠緩沖器，其初壓力不為0
C.兩組橡膠緩沖器，它們的初壓力為0
D.兩組橡膠緩沖器，它們的初壓力不為0
A.拉壓式緩沖器
B.剪切型緩沖器
C.扭轉(zhuǎn)型緩沖器
D.彎曲型緩沖器
A.正在自動(dòng)解鉤時(shí)
B.正在連接時(shí)
C.正在待掛時(shí)
D.正在手工解鉤時(shí)
A.1000±10
B.1000±15
C.1500±10
D.1500±15
最新試題
不明原因緊急制動(dòng)故障，隨車(chē)機(jī)械師操作應(yīng)急短接開(kāi)關(guān)后，操作應(yīng)急短接開(kāi)關(guān)后，司機(jī)、隨車(chē)機(jī)械師應(yīng)密切關(guān)注MON屏【制動(dòng)信息】畫(huà)面中（）；同時(shí)密切關(guān)注緊急制動(dòng)主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即快速制動(dòng)停車(chē)。
牽引電機(jī)通風(fēng)機(jī)1、2停止（137、138）故障，隨車(chē)機(jī)械師立即確認(rèn)故障車(chē)配電盤(pán)中的（）斷路器是否均處于閉合狀態(tài)。若斷開(kāi)，則閉合。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組機(jī)車(chē)救援連掛時(shí)，連掛信號(hào)表示方法有（）。
輔助電源裝置故障（135）故障，經(jīng)隨車(chē)機(jī)械師處理后故障未消除，隨車(chē)機(jī)械師斷開(kāi)故障車(chē)（）斷路器，司機(jī)閉合BKK 或BKK2進(jìn)行擴(kuò)展供電，司機(jī)可按“BKK、BKK2投入”執(zhí)行，并通知隨車(chē)機(jī)械師逐個(gè)恢復(fù)斷開(kāi)的斷路器。
空氣壓縮機(jī)油溫高（080）故障原因有（）。
電茶爐故障故障現(xiàn)象有（）。
CRH380A統(tǒng)型動(dòng)車(chē)組雙TXC功能異常（667）故障現(xiàn)象有（）。
總風(fēng)管路漏風(fēng)故障，總風(fēng)缸截?cái)嗳T(mén)關(guān)閉后，若空壓機(jī)所在車(chē)受影響時(shí)，斷開(kāi)其配電盤(pán)中的（）斷路器。
抱死1、2（151、152）故障，若故障車(chē)為拖車(chē)，隨車(chē)機(jī)械師按規(guī)定程序下車(chē)檢查（）的狀態(tài)。
用水設(shè)備不出水故障原因有（）。