A.列車總風缸壓力
B.各車制動缸壓力
C.MON屏[車輛信息]頁面
D.主故障燈狀態(tài)
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A.通信線路故障
B.斷路器故障
C.板卡故障
D.距離傳感器內(nèi)部故障
A.[監(jiān)視器1]
B.[監(jiān)視器2]
C.[控制傳輸]
D.[顯示燈電源]
A.軸溫1
B.軸溫2
C.實時軸溫信息
D.APU故障
A.直流過電壓
B.控制電源異常
C.PG故障
D.牽引電機過電流1
A.速度傳感器故障
B.BCU故障
C.速度發(fā)電機信號饋線斷線
D.齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)、電機、軸箱、夾鉗故障
最新試題
抱死1、2（151、152）故障經(jīng)隨車機械師處理完畢恢復運行后，后續(xù)運行途中若再次報出斷線故障，不再下車檢查。運行途中機械師重點盯控故障車廂及司機盯控MON 屏故障信息。對于T車，重點關注（）及被切除軸對應的轉向架、對應車輛的運行狀態(tài)（重點關注是否發(fā)生振動、異響等），發(fā)現(xiàn)異常需立即停車，下車檢查。
牽引電機通風機1、2停止（137、138）故障原因有（）。
CRH380A統(tǒng)型動車組機車救援連掛時，連掛信號表示方法有（）。
空氣壓縮機油溫高（080）故障原因有（）。
雙TXC功能異常（667）故障，隨車機械師斷開主控端司機室配電盤內(nèi)（）斷路器，15s后再投入。
輔助電源裝置ACVN1跳閘（146）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設備斷路器：（）、收音機。
不明原因緊急制動故障，隨車機械師操作應急短接開關后，操作應急短接開關后，司機、隨車機械師應密切關注MON屏【制動信息】畫面中（）；同時密切關注緊急制動主故障燈狀態(tài)。如發(fā)現(xiàn)異常情況，立即快速制動停車。
CRH380A型動車組發(fā)生輔助電源裝置ACVN2跳閘（147）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開05車如下用電設備斷路器：（）以及微波爐插座。
輔助電源裝置ATN 跳閘（148）故障，經(jīng)隨車機械師處理后故障未消除，斷開控制單元內(nèi)各車如下用電設備斷路器：輔助加熱器、（）、自動洗面臺、玻璃加熱器等。
輔助電源裝置傳輸不良（204）故障原因有（）。