A、快速船；
B、滿載船；
C、尾受風(fēng)面積大的船；
D、A+B+C。
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A、船舶吃水；
B、風(fēng)級的高低；
C、船舶水下船型的不同；
D、上層建筑形狀及面積分布情況以及風(fēng)舷角。
A、右舷受風(fēng)尾找風(fēng)明顯
B、左舷受風(fēng)尾找風(fēng)明顯
C、兩舷相同
D、以上都不對
A、航速
B、載重
C、風(fēng)流
D、以上均對
A、（1）～（5）；
B、（1）（2）（3）（5）；
C、（1）～（4）；
D、（2）～（5）。
A、倒車功率
B、后退速度
C、倒車換向時間
D、AC對
最新試題
箱型駁船正浮時，對于漂心縱向和橫向坐標(biāo)X、Y，下列（）成立。
《船舶破損控制手冊》包括（）。
“倉至倉”條款規(guī)定保險公司所承擔(dān)的保險責(zé)任是（）。
凳仔柜
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法，正確的是（）。
（）又稱排水量系數(shù)，其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
根據(jù)《SOLAS》公約的要求，自（）建造的船舶都應(yīng)具備船舶破損控制手冊。
已知某船船長L=148m，船寬B=28m，設(shè)計吃水d==8.0m，方形系數(shù)Cb=0.7，則船舶在標(biāo)準(zhǔn)海水中的排水量為（）。
影響船舶儲備浮力的大小因素包括（）。
下列屬于破損控制圖和破損控制手冊編制要求的是：（）①內(nèi)容應(yīng)清楚和易于理解，不包括與其無直接關(guān)系的內(nèi)容。②應(yīng)使用船上的工作語言編寫。③如編寫時未采用SOLAS公約中規(guī)定的的官方語言，應(yīng)翻譯一份屬于SOLAS公約中規(guī)定官方語言的文本。④繪圖比例不小于1：200.⑤內(nèi)容應(yīng)包括船內(nèi)的輪廓、甲板俯視圖、必要區(qū)域的橫剖面圖⑥客船和92年以后的干貨船必須攜帶本控制圖和手冊。