A、干散貨班輪
B、危險(xiǎn)品班輪
C、件雜貨班輪
D、集裝箱班輪
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A、定期船運(yùn)輸
B、不定期船運(yùn)輸
C、班輪運(yùn)輸
D、租船運(yùn)輸
A、100英鎊
B、10000金法郎
C、835SDR
D、920SDR
A、件雜貨
B、集裝箱
C、散貨
D、大宗貨
A、管船過失
B、管貨過失
C、B/L簽發(fā)過失
D、違反貨主托運(yùn)指示
A、裝貨之前
B、開航之前
C、B/L簽發(fā)前或當(dāng)時(shí)
D、船開航前或當(dāng)時(shí)
最新試題
以下有關(guān)靜水力參數(shù)表使用的說法,正確的是()。
《船舶破損控制手冊》包括()。
某輪在p=1.015g/m3水域中實(shí)際觀測船舶吃水d=8.00m,利用靜水力參數(shù)表查的海水排水量為20000t,則船舶的實(shí)際排水量為()?
根據(jù)國際載重線公約,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。
已知某船艏吃水等于艉吃水,則由此判斷船舶浮態(tài)為()。
以下關(guān)于載重表尺的說法錯誤的是()。
“倉至倉”條款規(guī)定保險(xiǎn)公司所承擔(dān)的保險(xiǎn)責(zé)任是()。
船舶駕駛員可根據(jù)()查載重表尺得到相關(guān)的靜水力參數(shù)。
()又稱排水量系數(shù),其值大小表示水線下船體形狀的肥瘦程度。
破損控制圖與控制手冊使用注意事項(xiàng)包括:()①了解掌握其資料及計(jì)劃,一旦發(fā)生破損事故時(shí)能根據(jù)破損控制圖與控制手冊的要求及自身的業(yè)務(wù)水平進(jìn)行自救。②破損控制圖與控制手冊需經(jīng)主管機(jī)關(guān)的或指定船級社審批并蓋章。原件在船長處保管。③船舶的水密裝置更換時(shí),應(yīng)保持與經(jīng)批準(zhǔn)的破損控制圖和手冊的一致性。④管理級與操作級船員對破損控制圖與控制手冊內(nèi)容不熟悉或不掌握,PSC檢察官可以滯留船舶