A.切斷雷達(dá)電源
B.使雷達(dá)停止發(fā)射
C.合上互換裝置的電源開關(guān)
D.A+C
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A.便于判別相遇船在本船的左舷還是右舷
B.當(dāng)航向為1800時,圖象畫面顯示直觀
C.當(dāng)本船改向時,船首線偏離0°,但圖象穩(wěn)定
D.A+B+C
A.對水真運(yùn)動顯示方式
B.對地真運(yùn)動顯示方式
C.船首向上相對運(yùn)動顯示方式
D.北向上相對運(yùn)動顯示方式
A.船首線順時針方向移動,固定目標(biāo)回波反時針方向移動
B.船首線反時針方向移動,固定目標(biāo)回波順時針方向移動
C.船首線順時針方向移動,固定目標(biāo)回波順時針方向移動
D.船首線反時針方向移動,固定目標(biāo)回波不動
A.磁羅經(jīng)航向
B.航向、航速
C.航速
D.電羅經(jīng)航向
A.船首向上
B.北向上
C.船首向上,但附加有羅經(jīng)穩(wěn)定方位盤
D.B或C
最新試題
海上航行試驗時,主機(jī)倒車80%-85%nH應(yīng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)()h。
廠修時船舶的安全工作由()負(fù)責(zé),如遇不可抗拒的自然災(zāi)害所造成的損失應(yīng)由()負(fù)責(zé)。
接船船員接收船舶,如發(fā)現(xiàn)質(zhì)量和技術(shù)上問題,應(yīng)()
無人機(jī)艙船舶的海上航行試驗中,主機(jī)在駕駛臺遙控時應(yīng)進(jìn)行()
船舶廠修時,單項工程完工,應(yīng)由()檢查認(rèn)可。
航行試驗中,要求主機(jī)各缸排氣溫度誤差不超過()
系泊試驗主機(jī)的最高轉(zhuǎn)速為標(biāo)定轉(zhuǎn)速的()
船廠修理完畢的項目應(yīng)交()驗收,驗收后驗收人簽字作為該項工程的結(jié)束。
接船船員,根據(jù)(),參加日常的試驗和檢查,盡快熟悉船舶的技術(shù)資料和圖紙。
營運(yùn)船舶進(jìn)廠修理時,()應(yīng)組織人員監(jiān)修,做好具體修理項目的監(jiān)修和驗收工作。