A、人口環(huán)境
B、經(jīng)濟環(huán)境
C、科技環(huán)境
D、社會文化環(huán)境
D、政治法律環(huán)境
E、自然環(huán)境
你可能感興趣的試題
A、人口環(huán)境
B、經(jīng)濟環(huán)境
C、科技環(huán)境
D、社會文化環(huán)境
D、政治法律環(huán)境
E、自然環(huán)境
A、社會文化環(huán)境
B、科學環(huán)境
C、政治環(huán)境
D、人口環(huán)境
A、自然環(huán)境
B、微觀環(huán)境
C、宏觀環(huán)境
D、人口環(huán)境
A、理想環(huán)境
B、成熟環(huán)境
C、冒險環(huán)境
D、困難環(huán)境
最新試題
軟件For-RUL將鐵路運輸和公路配送職能完美結(jié)合，統(tǒng)一管理，為物流企業(yè)的“一站式，門到門”物流服務(wù)，提供信息管理支持。這是環(huán)境中的（）
2002年10月份全美港口碼頭工人的大罷工，迫使大量貨物滯留港口或等待進港，給包括中遠集團在內(nèi)的許多物流企業(yè)造成了巨大損失，這是營銷環(huán)境中的（）
企業(yè)在產(chǎn)品觀念的指導(dǎo)下，物流企業(yè)借助機械化、自動化提高物流效率，提升物流服務(wù)水平。該觀念運用的缺陷是容易導(dǎo)致“營銷近視癥”。
企業(yè)實施的物流戰(zhàn)略營銷包括物流一體化、標準化、國際網(wǎng)絡(luò)化等。這是大市場營銷觀念的應(yīng)用。
人口越多市場越大。
市場是商品交換的場所。
物流企業(yè)對運輸路線進行合理布局與規(guī)劃，通過縮短運輸路線提高車輛裝卸率等措施，實現(xiàn)節(jié)能減排的目標。注重對運輸車輛的養(yǎng)護，使用清潔燃料，減少能耗及尾氣排放。這是產(chǎn)品觀念的運用。
國泰航空公司發(fā)現(xiàn)許多旅客不愿意去香港，原因是入境手續(xù)煩瑣。為此公司主管積極與香港政府商議，經(jīng)過長時間的討論，雙方簽定了協(xié)議。公司每年向香港政府提供一筆資金，雇傭更多的入境檢查官員，但這些官員主要為該公司辦理入境手續(xù)。這樣使得旅客等待時間減少，從而提高該公司的競爭力。這是環(huán)境中的（）。
環(huán)境分析中高機會低威脅的環(huán)境屬于？（）
廣州市流動居民大約有800萬人，使廣州高鐵計劃擴大業(yè)務(wù)范圍，這是環(huán)境因素中的（）環(huán)境.