A.運(yùn)輸路程
B.運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸費(fèi)用
C.運(yùn)輸時(shí)間
D.運(yùn)輸費(fèi)用
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.中轉(zhuǎn)零擔(dān)車(chē)
B.直達(dá)零擔(dān)車(chē)
C.沿途零擔(dān)車(chē)
D.聯(lián)合零擔(dān)車(chē)
A.托運(yùn)量小
B.批數(shù)繁多
C.流向集中
D.品類(lèi)繁雜
A.汽車(chē)運(yùn)輸
B.鐵路運(yùn)輸
C.船舶運(yùn)輸
D.聯(lián)合運(yùn)輸
A.裝卸速度
B.裝卸停歇時(shí)間
C.裝卸工作時(shí)間
D.裝卸設(shè)備
A.10%
B.20%
C.40%
D.50%~70%以上
最新試題
已簽訂貨物運(yùn)輸合同時(shí)，每次提貨時(shí)不再需要辦理提貨手續(xù)。
公路貨物到站卸貨時(shí)，應(yīng)對(duì)貨物的（）進(jìn)行檢查。
安排正確的車(chē)輛要求安排的車(chē)輛狀況與（）相匹配。
?；返奈ｋU(xiǎn)性和危害性主要有（）。
零擔(dān)貨物交付收貨人之前，托運(yùn)人可提出（）等變更。
運(yùn)輸調(diào)度工作就是根據(jù)運(yùn)輸任務(wù)要求，安排正確的（）。
運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)只能采用定量指標(biāo)。
質(zhì)量不足3噸的貨物都可以作為公路普通零擔(dān)貨物受理。
托運(yùn)單只能一式兩聯(lián)，第一聯(lián)為承運(yùn)人存根；第二聯(lián)為托運(yùn)人托運(yùn)回執(zhí)。
掃描法一般可以用于單一起訖點(diǎn)的最佳運(yùn)輸線(xiàn)路規(guī)劃問(wèn)題。