A.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較少時(shí)，常使用人工作業(yè)方式
B.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較多時(shí)，常使用人工作業(yè)方式
C.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較少時(shí)，常使用自動(dòng)化方式
D.當(dāng)訂單分批批量品種與數(shù)量較多時(shí)，常使用自動(dòng)化方式
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A.配送的是同一貨主的貨物
B.配送的同一種貨物
C.客戶的坐標(biāo)及需求量為己知
D.配送中心有足夠的運(yùn)輸能力
A.公共倉庫
B.銀行
C.儲(chǔ)存貨物于公共倉庫的客戶
D.需要貸款的公司
A.消除有害氣體
B.保持足夠氧氣
C.排除水分
D.去除雜質(zhì)
A.掌握商品性能，適當(dāng)安排儲(chǔ)存場所
B.嚴(yán)格入庫驗(yàn)收
C.堅(jiān)持在庫檢查，加強(qiáng)倉庫溫濕度檢查
D.合理堆垛苫蓋
A.料卡余額數(shù)量
B.發(fā)貨日期
C.發(fā)貨數(shù)量
D.料卡資金余額
最新試題
在需要的時(shí)間內(nèi)，所有的物料按照需要的規(guī)格、規(guī)定的質(zhì)量水平和需要的數(shù)量，按規(guī)定的方式送到生產(chǎn)現(xiàn)場，或在指定的地點(diǎn)能提取貨物，是準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn)原則中的（）準(zhǔn)時(shí)原則。
訂單出貨資料可以分解，并由此展開（）類別的分析步驟。
地理上相對（）的零售戶由一輛送貨車進(jìn)行送貨。
采購事項(xiàng)審批在得到采購管理委員會(huì)通過時(shí)，應(yīng)附加（）
企業(yè)已經(jīng)購買的，但還未投入生產(chǎn)過程的存貨是指（）
（）是一種按客戶訂單生產(chǎn)，只保存少量庫存的方法。
（）根據(jù)訂單分揀任務(wù)及作業(yè)時(shí)間安排，組織分揀。
消耗品、維修品和最終產(chǎn)品的庫存均屬于（）庫存。
以下不屬于運(yùn)輸調(diào)度方法的是（）
企業(yè)往往由于受到自身的（）的限制，對滿足多變復(fù)雜的客戶需求有一定難度。