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A、一般性服務(wù)質(zhì)量事故率=一般性服務(wù)質(zhì)量事故數(shù)÷服務(wù)車輛總數(shù)×10000%ooo
B、實(shí)征率=實(shí)征車輛數(shù)÷應(yīng)征車輛數(shù)×100%oo
C、差錯率=差錯次數(shù)總和÷服務(wù)車輛數(shù)×1000%o
D、差錯次數(shù)總和=其他站反饋的差錯次數(shù)+人為廢票張數(shù)+人為長款次數(shù)+人為短款次數(shù)+報(bào)表差錯次數(shù)

A、儲值卡余額不足時，可以透支。
B、儲值卡每月一次性預(yù)繳車輛通行費(fèi)達(dá)到20萬，優(yōu)惠2%。
C、收費(fèi)站設(shè)備故障，無法刷儲值卡，現(xiàn)場可經(jīng)過核實(shí)后，可先按“無款車”操作，把車輛信息報(bào)給各儲值卡辦理點(diǎn)。
D、綁定車牌的儲值卡，經(jīng)核實(shí)屬充值時卡內(nèi)預(yù)設(shè)車型錯誤，收費(fèi)現(xiàn)場則可以請司機(jī)用現(xiàn)金繳納通行費(fèi)或先讓其通行，做好信息記錄報(bào)給相關(guān)的儲值卡辦理點(diǎn)進(jìn)行后臺補(bǔ)減值，并請司機(jī)持卡到儲值卡辦理點(diǎn)更改車型。
E、接待持有儲值卡的車輛，把儲值卡遞還給司機(jī)后，不需要告知司機(jī)的卡內(nèi)余額。

A、S型過稱
B、跳車過稱
C、造車過稱
D、增加軸過稱
E、墊木板過稱
F、壓邊通行
G、使用液壓磅過稱

A、接到通知，收費(fèi)站必須在車隊(duì)到達(dá)前60分鐘開放好緊急車道，并擺好緊急車隊(duì)專用車道牌。
B、必須要安排人員在車道前方引導(dǎo)車輛，并關(guān)閉緊急車道的電動欄桿，避免車隊(duì)通過時砸下。
C、車隊(duì)到達(dá)收費(fèi)站前方時，收費(fèi)人員應(yīng)引導(dǎo)車隊(duì)駛?cè)刖o急車道，并記錄好車牌、車型。
D、未接到通知，要求緊急放行的車隊(duì)全部為軍車或者公安機(jī)關(guān)警車且車輛數(shù)大于5輛，值班站長可按緊急車隊(duì)免費(fèi)放行并詢問清楚出口站，車隊(duì)通過后立即向運(yùn)營公司收費(fèi)部報(bào)告。
E、未接到通知，要求緊急放行的車隊(duì)不屬于免費(fèi)或部分不屬于免費(fèi)車，原則上按收費(fèi)處理。如情況緊急，收費(fèi)站可先按緊急放行后，應(yīng)在5分鐘內(nèi)將車隊(duì)情況及將要通行的出口站報(bào)告給高管局征費(fèi)科及集團(tuán)公司運(yùn)營部，核實(shí)是否為緊急車隊(duì)，如不屬于緊急車隊(duì)，通知出口站收取通行費(fèi)。

A、能證明U轉(zhuǎn)地點(diǎn)的，按入口收費(fèi)站至U轉(zhuǎn)地點(diǎn)最近的收費(fèi)站收取車輛通行費(fèi)。
B、能確定路線的，按實(shí)際行駛線路的里程和費(fèi)率標(biāo)準(zhǔn)計(jì)收通行費(fèi)。
C、對無法證明U轉(zhuǎn)地點(diǎn)的車輛，按時速60公里每小時計(jì)時收費(fèi)。
D、U轉(zhuǎn)計(jì)時收費(fèi)當(dāng)出口收費(fèi)站執(zhí)行多個路段的費(fèi)率時，按該收費(fèi)站執(zhí)行的最低費(fèi)率計(jì)算。