A.逐段懸臂平衡施工
B.沉箱法
C.頂推法施工
D.轉(zhuǎn)體施工
E.纜索吊裝施工
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A.逐段懸臂掛籃施工
B.滿堂支架法
C.頂推法施工
D.轉(zhuǎn)體施工
E.纜索吊裝施工
A.頂推施工
B.現(xiàn)澆施工
C.懸臂施工
D.預(yù)制安裝施工
E.轉(zhuǎn)體施工法
A.孔道曲線長(zhǎng)度
B.錨夾具長(zhǎng)度
C.預(yù)應(yīng)力筋的松弛長(zhǎng)度
D.千斤頂長(zhǎng)度
E.外露工作長(zhǎng)度
A.設(shè)計(jì)汽車荷載
B.模板及支架重量
C.施工荷載（人、料、機(jī)等）
D.作用在模板、支架上的風(fēng)力
E.其他可能產(chǎn)生的荷載（如雪荷載，保證設(shè)施荷載）
A.桁架式
B.三角斜拉帶式
C.壓重式
D.預(yù)應(yīng)力束斜拉式
E.斜拉自錨式
最新試題
影響橋梁施工控制的因素主要有結(jié)構(gòu)參數(shù)、施工誤差因素、監(jiān)測(cè)因素和結(jié)構(gòu)分析計(jì)算模型、溫度變化與材料收縮影響、徐變因素等。結(jié)構(gòu)參數(shù)包括（）。
鋼筋混凝土預(yù)制梁出現(xiàn)預(yù)拱度偏差的原因不包括（）。
下列關(guān)于鋼橋特點(diǎn)的說(shuō)法，正確的有（）。
關(guān)于拱圈砌筑的說(shuō)法，錯(cuò)誤的有（）。
纜索吊裝施工工序包括（）。
采用分段組裝逐孔施工的接頭位置可以設(shè)在（）。
需立即停止沉樁，查清原因并采取措施方可繼續(xù)施工的情況有（）。
關(guān)于懸索橋貓道施工技術(shù)的說(shuō)法，錯(cuò)誤的是（）。
支架預(yù)壓時(shí)，如果是位于剛性地基上的剛度較大且非彈性變形可確定控制在一定范圍內(nèi)的支架，在經(jīng)計(jì)算并通過(guò)一定審核程序，確認(rèn)其滿足（）的前提下，可不預(yù)壓。
箱梁兩側(cè)腹板混凝土厚度不均產(chǎn)生的原因不包括（）。