A.100輛
B.150輛
C.200輛
D.250輛
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A.1km
B.2km
C.3km
D.5km
A.項(xiàng)目經(jīng)營部
B.工程指揮部
C.項(xiàng)目經(jīng)理部
D.項(xiàng)目指揮部
A.一般為三個(gè)層次
B.可根據(jù)工程任務(wù)的多少劃分若干層次
C.包括項(xiàng)目管理層、工區(qū)管理層、施工隊(duì)和工班
D.與管理跨度的大小有關(guān)
E.包括項(xiàng)目管理層和施工隊(duì)兩個(gè)層次
A.符合專業(yè)化施工的原則
B.便于組織的原則
C.成本適中的原則
D.精簡隊(duì)伍規(guī)模的原則
E.滿足工期的原則
A.高坍落度混凝土
B.高坍落度砂漿
C.低坍落度混凝土
D.低坍落度砂漿
最新試題
現(xiàn)場組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置層次（）。
施工機(jī)械設(shè)備的選擇應(yīng)從施工條件考慮機(jī)械設(shè)備類型與之相符合，施工條件指（）等因素。
施工隊(duì)伍部署要求工人徒步上班路途應(yīng)控制在（）以內(nèi)。
臨時(shí)施工場地位置的選擇應(yīng)遵循的原則有（）。
在施工組織設(shè)計(jì)中，()是施工組織部署的最主要內(nèi)容。
施工隊(duì)伍的配備原則（）。
隧道工程質(zhì)量控制時(shí)應(yīng)對（）等涉及結(jié)構(gòu)安全和使用功能的分部工程及關(guān)鍵項(xiàng)目，施工單位應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見證取樣檢測。
對于工區(qū)或規(guī)模較小的鐵路工程，其施工任務(wù)分解宜采用（）的方法。
下列屬于架子隊(duì)內(nèi)部員工必須與勞務(wù)人員的“五同”要求的有（）。
制梁場的布置應(yīng)有利于橋梁的預(yù)制．存放．運(yùn)輸及（）。