A.順半徑方向行走
B.垂直半徑方向小步慢慢退出
C.單足跳躍
D.并雙足跳躍
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.進(jìn)入煤氣房間，亮度不夠可以開燈。
B.進(jìn)入室內(nèi)，立即開窗通風(fēng)
C.迅速轉(zhuǎn)移中毒者到通風(fēng)保暖處，同時(shí)呼叫救護(hù)車
D.等待運(yùn)送車輛時(shí)，對(duì)于昏迷不醒的患者可將其頭部偏向一側(cè)，以防嘔吐物誤吸入肺部導(dǎo)致窒息
A.腹部
B.面頰等皮膚外露部位
C.手腳背部
A.禁止戴妨礙視覺、聽覺的色鏡、帽子。
B.有冰凍時(shí)在鞋上綁扎草繩可以防滑倒。遇風(fēng)雪較大時(shí)，允許臨時(shí)在車底下躲避風(fēng)雪
C.冬季上道作業(yè)，可以戴連體帽。
A.嚴(yán)禁遮蓋易燃物
B.嚴(yán)禁近距離接觸
C.人走必須關(guān)閉取暖設(shè)備防止屋子冷，允許低檔運(yùn)行
A.除冰雪后進(jìn)行檢修作業(yè)繞開該設(shè)備
B.檢修其他設(shè)備注意防滑，
C.直接進(jìn)行作業(yè)
最新試題
各供電段對(duì)動(dòng)檢車、弓網(wǎng)檢測(cè)裝置等提供的檢測(cè)信息，按照檢測(cè)數(shù)據(jù)（）的處理程序，形成監(jiān)測(cè)、檢測(cè)、分析、診斷、維修、驗(yàn)收的運(yùn)營(yíng)維護(hù)閉環(huán)管理機(jī)制，實(shí)現(xiàn)設(shè)備質(zhì)量有序可控。
列車運(yùn)行速度在200km/h＜v≤300km/h之間，接觸線張力最小為（）kN。
在使用二氧化碳滅火器的時(shí)候要注意盡量避免皮膚接觸噴筒和噴射膠管造成凍傷。
200km/h及以上線路區(qū)段，區(qū)間及車站正線接觸線按≤（）控制。
承力索接頭距懸掛點(diǎn)應(yīng)不小于（）m，同一跨距內(nèi)不允許有兩個(gè)接頭。
一個(gè)高鐵接觸網(wǎng)錨段內(nèi)承力索接頭和斷股補(bǔ)強(qiáng)的總數(shù)量為：錨段長(zhǎng)度800m以上時(shí)接頭數(shù)量（）個(gè)（不包括分段、分相及下錨接頭）。
接觸網(wǎng)帶電部分至跨網(wǎng)建筑的距離，不小于（）。
錨支接觸線在其投影與鋼軌交叉處的抬高不小于（）以上。
提吊定位管的不銹鋼吊線端部余長(zhǎng)150mm，吊線露出壓接管（）mm。
兩組交叉吊弦的的間距一般為2m。其安裝位置應(yīng)能保證在極限條件情況下，兩吊弦間距不小于（）mm。