A.差異性
B.不可儲(chǔ)存性
C.多變性
D.及時(shí)性
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A.互補(bǔ)品
B.仿制品
C.相關(guān)產(chǎn)品
D.替代品
A.花錢買技術(shù)獲專利
B.自己設(shè)計(jì)還是請(qǐng)外單位設(shè)計(jì)
C.做跟隨者還是領(lǐng)導(dǎo)者
D.做基礎(chǔ)研究還是應(yīng)用研究
A.新業(yè)態(tài)與新生產(chǎn)模式
B.柔性化的制造
C.智能化的運(yùn)營管理
D.顧客個(gè)性化需求的滿足
A.生產(chǎn)效率
B.產(chǎn)品交貨期
C.產(chǎn)品質(zhì)量
D.生產(chǎn)成本
最新試題
在項(xiàng)目管理過程組中，（）既包括前面“起始過程”輸出的文件或信息，也包括有關(guān)項(xiàng)目的目標(biāo)、要求、技術(shù)規(guī)范、項(xiàng)目實(shí)施和管理的條件和環(huán)境、項(xiàng)目成本、費(fèi)用、資源等方面的信息。
JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實(shí)現(xiàn)方法主要是少人化，而實(shí)現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。
流園區(qū)的（）開發(fā)模式，其劣勢是物流企業(yè)團(tuán)隊(duì)存在利益沖突、各企業(yè)開發(fā)團(tuán)體難以處理好利益關(guān)系、開發(fā)結(jié)果可能與規(guī)劃目標(biāo)背道而馳。
物流節(jié)點(diǎn)按照功能可以劃分為（）。
價(jià)值分析或價(jià)值工程是對(duì)研發(fā)與設(shè)計(jì)的新產(chǎn)品與新服務(wù)的創(chuàng)新性和技術(shù)先進(jìn)性進(jìn)行評(píng)價(jià)的有效工具。
機(jī)械制造時(shí)代（工業(yè)1.0）企業(yè)管理更關(guān)注的是（）。
為了達(dá)到降低成本這一基本目標(biāo)，對(duì)應(yīng)于基本目標(biāo)的子目標(biāo)，JIT的基本手段也可以概括為下述方面（）.
服務(wù)能力規(guī)劃的三個(gè)主要因素包括（）。
某公司近期抽取了有關(guān)砂土需求的樣本數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)結(jié)果表明：提前期內(nèi)砂土的需求服從日標(biāo)準(zhǔn)差為5噸的正態(tài)分布，訂貨提前期為4天，缺貨風(fēng)險(xiǎn)不超過3%（z=1.88）。則這家公司對(duì)砂土應(yīng)設(shè)置的安全庫存為（）。
所有給員工安排班次的企業(yè)、班組、單位，統(tǒng)稱為（）。