A.內(nèi)側(cè)6°-15°
B.內(nèi)側(cè)16°-25°
C.外側(cè)1°-10°
D.內(nèi)側(cè)3°-27°
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A.內(nèi)側(cè)6°-15°
B.內(nèi)側(cè)1°-10°
C.內(nèi)側(cè)36°-45°
D.內(nèi)側(cè)1°-20°
A.800-1000
B.900-1100
C.1000-1150
D.1100-1200
A.波磨
B.肥邊
C.斷頭
D.接觸疲勞
A.波磨
B.魚鱗傷
C.掉塊
D.剝離
A.5-15
B.15-25
C.25-35
D.35-45
最新試題
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道力為（）。
壓力調(diào)節(jié)器根據(jù)（）內(nèi)壓力空氣的壓力變化，接通或斷開空壓機(jī)排氣口至總風(fēng)缸的通道。
在實(shí)際工作中為了減小撥道阻力，在無起道量的單項(xiàng)撥道作業(yè)時(shí)，也要設(shè)置（）左右的起道量。
SRM80清篩車起、撥道裝置的最大起道量為（）。
《大型養(yǎng)路機(jī)械使用管理規(guī)定》規(guī)定徹底清洗液壓油箱屬于（）。
SRM80清篩車作業(yè)時(shí)，回填輸送帶上的回填道砟的不潔率升高時(shí)，應(yīng)（）清篩走行速度。
SRM80清篩車每個(gè)車軸齒輪箱加注的抗磨液壓油T46為（）L。
當(dāng)PGM-48型線路打磨列車液壓驅(qū)動(dòng)停止按鈕顯示紅燈時(shí)，走行液壓馬達(dá)控制電磁閥電流表的讀數(shù)為（）安培。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車連接處有（）個(gè)折角塞門，正常情況下應(yīng)處于開啟狀態(tài)。
PGM-48型線路打磨列車相鄰兩臺(tái)車采用的是牽引桿進(jìn)行連接。每個(gè)牽引桿包含（）個(gè)球形關(guān)節(jié)軸承。