A.大多數(shù)標(biāo)的均有遭受損失的可能
B.大多數(shù)標(biāo)的均有遭受損失的必然
C.少量標(biāo)的有遭受損失的必然
D.少量標(biāo)的有遭受損失的可能
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A.ICC
B.IBC
C.ICD
D.ICD
A.運(yùn)費(fèi)保險
B.混合保險
C.保賠保險
D.定值保險
A.保賠保險
B.定值保險
C.定期保險
D.混合保險
A.貨物運(yùn)輸保險
B.船舶保險
C.運(yùn)費(fèi)保險
D.地下石油勘探開發(fā)保險
A.投保人
B.投保受益對象
C.保險標(biāo)的
D.保險責(zé)任對象
最新試題
下列因素中,屬于厘定機(jī)動車保險費(fèi)率時應(yīng)考慮的從人因素的有()。
關(guān)于期內(nèi)索賠制保單的說法,錯誤的有()。
下列“全殘”中,不屬于失能收入損失保險中所界定“全殘”的是()。
X保險公司應(yīng)賠付保險金()元。
投保人為無民事行為能力人是屬于()不合格的保險合同。
Y保險公司應(yīng)賠付保險金()元。
下列保險人選擇風(fēng)險的方式中,屬于事先風(fēng)險選擇的是()。
可以作為該高速公路建筑工程項目投保建筑工程保險的投保人應(yīng)該是()。
劉某買了一輛價值50萬元的新車,向A 保險公司投保45萬元車身險附加第三者責(zé)任保險,向B 保險公司投保了20萬元車身險附加第三者責(zé)任保險,向C 保險公司投保了10萬元車身附加第三者責(zé)任保險。從參與承保方式看,這種保險屬于()。
護(hù)理保險通過若干個標(biāo)準(zhǔn)來確定保險金的給付,這些標(biāo)準(zhǔn)有()。