A.齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器
B.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器
C.蝸桿曲柄指銷式轉(zhuǎn)向器
D.機械式轉(zhuǎn)向器
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A.轉(zhuǎn)向泵
B.轉(zhuǎn)向器
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C.轉(zhuǎn)向盤
D.轉(zhuǎn)向橫拉桿
最新試題
氣壓制動系的缺點是：消耗發(fā)動機的動力，制動較（），而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
發(fā)動機溫度過高則容易產(chǎn)生早燃和爆燃，充氣效率較低，動力性變壞，如果在沸騰狀態(tài)下行駛，油耗將猛增（）左右。
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復雜。
電動輸油泵中設置有（），其作用是避免燃料管路阻塞時壓力過分升高。
氣壓制動系的優(yōu)點是：制動操作（），制動強度大，踏板行程小等。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過（）。
后輪先抱死拖滑，在輕微側(cè)向力作用下就會發(fā)生（）側(cè)滑，汽車急劇轉(zhuǎn)動，直至掉頭。
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
節(jié)氣門閥和（）是液壓控制自動換擋系統(tǒng)中的重要部件，自動變速器不能自動升降擋故障多是由于這2個控制閥損壞或調(diào)整不當引起的。
轉(zhuǎn)動點火開關，發(fā)動機沒有反應，可能的原因是（）。