單項選擇題點火提前會導(dǎo)致動力性和經(jīng)濟(jì)性增加，但（）增加。
A.油耗
B.爆震概率
C.車速
D.空調(diào)制冷溫度
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1.單項選擇題下列哪個不是點火系統(tǒng)的分類（）
A.電子點火系統(tǒng)
B.電控點火系統(tǒng)
C.超導(dǎo)體點火系統(tǒng)
D.傳統(tǒng)點火系統(tǒng)
2.單項選擇題造成火花塞出現(xiàn)破損的主要原因是（）
A.噴油量過大
B.進(jìn)氣量過大
C.含鉛汽油
D.爆震
3.單項選擇題（）型火花塞：即沿面間隙型，它是一種最冷型的火花塞，其中心電極與殼體端面之間的間隙是同心的。
A.極型
B.面跳火
C.標(biāo)準(zhǔn)型
D.座型
4.單項選擇題水溫傳感器是將冷卻水溫度轉(zhuǎn)換為（）信號傳給ECU。
A.脈沖
B.電流
C.電壓
D.模擬
5.單項選擇題下列哪個不屬于節(jié)溫器的檢測方法（）
A.加熱法
B.冷卻法
C.紅外線測溫法
D.診斷儀檢測法
最新試題
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進(jìn)行及時的干預(yù)。
題型：單項選擇題
下列哪個是目前最常用的點火控制系統(tǒng)？（）
題型：單項選擇題
道路運輸車輛檢測前，（）應(yīng)達(dá)到80~90°C。
題型：單項選擇題
發(fā)動機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是（）各部件間的摩擦表面。
題型：單項選擇題
通過微處理器對（）進(jìn)行分析，ESP才具有了穩(wěn)定車輛的效果。
題型：單項選擇題
許多發(fā)動機(jī)的氣門彈簧采用（）圓柱形螺旋彈簧。
題型：單項選擇題
柴油機(jī)共軌系統(tǒng)主要由高壓油泵、共軌腔及高壓油管、噴油器、（）組成。
題型：單項選擇題
（）能夠根據(jù)汽車轉(zhuǎn)向盤角度、車輛偏轉(zhuǎn)率和行駛速度，不斷對大燈進(jìn)行動態(tài)調(diào)節(jié)，以適應(yīng)當(dāng)前的轉(zhuǎn)向角，為駕駛?cè)颂峁┳罴芽梢姸取?/p>
題型：單項選擇題
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：單項選擇題
下列不屬于AFS結(jié)構(gòu)部件的有（）。
題型：單項選擇題