某單貨種專業(yè)化泊位，船時效率為400噸，船舶載貨量16000噸，時裝卸時為20小時，船舶靠離碼頭時間為1小時，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間1小時，輔助作業(yè)時間5小時.技術(shù)中斷時間兩小時.非生產(chǎn)性停泊0.5小時.氣象與讓檔時間2.5小時，工作天數(shù)320天，港口不平衡系數(shù)為1.2。試回答題：
年裝船數(shù)可達()。
A.108艘
B.200艘
C.128艘
D.138艘
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
某單貨種專業(yè)化泊位，船時效率為400噸，船舶載貨量16000噸，時裝卸時為20小時，船舶靠離碼頭時間為1小時，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間1小時，輔助作業(yè)時間5小時.技術(shù)中斷時間兩小時.非生產(chǎn)性停泊0.5小時.氣象與讓檔時間2.5小時，工作天數(shù)320天，港口不平衡系數(shù)為1.2。試回答題：
船舶停泊時間為()。
A.2天
B.2.42天
C.10小時
D.1天
某單貨種專業(yè)化泊位，船時效率為400噸，船舶載貨量16000噸，時裝卸時為20小時，船舶靠離碼頭時間為1小時，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間1小時，輔助作業(yè)時間5小時.技術(shù)中斷時間兩小時.非生產(chǎn)性停泊0.5小時.氣象與讓檔時間2.5小時，工作天數(shù)320天，港口不平衡系數(shù)為1.2。試回答題：
船舶裝卸作業(yè)停泊時間為()。
A.2天
B.2.42天
C.3天
D.320天
某雜貨泊位接卸1.5萬噸級雜貨船，已知該泊位裝卸鋼材的效率為1500噸/天，裝卸木材的效率為1000噸/天。船舶靠離碼頭時間為1小時，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間l小時，輔助作業(yè)時間4小時，技術(shù)中斷時間1小時，非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時，氣象原因造成的停泊時間1.5小時，船舶讓檔時間1小時，泊位年工作天數(shù)320天。如果鋼材和木材通過該泊位的比例為4：6。
請回答問題：
A.多種貨種
B.多種船型
C.既有進口又有出口貨
D.庫場和堆場
某雜貨泊位接卸1.5萬噸級雜貨船，已知該泊位裝卸鋼材的效率為1500噸/天，裝卸木材的效率為1000噸/天。船舶靠離碼頭時間為1小時，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間l小時，輔助作業(yè)時間4小時，技術(shù)中斷時間1小時，非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時，氣象原因造成的停泊時間1.5小時，船舶讓檔時間1小時，泊位年工作天數(shù)320天。如果鋼材和木材通過該泊位的比例為4：6。
請回答問題：
A.泊位通過能力
B.庫場堆存能力
C.船舶載重能力
D.裝卸線通過能力
某雜貨泊位接卸1.5萬噸級雜貨船，已知該泊位裝卸鋼材的效率為1500噸/天，裝卸木材的效率為1000噸/天。船舶靠離碼頭時間為1小時，準(zhǔn)備與結(jié)束作業(yè)時間l小時，輔助作業(yè)時間4小時，技術(shù)中斷時間1小時，非生產(chǎn)性停泊時間0.5小時，氣象原因造成的停泊時間1.5小時，船舶讓檔時間1小時，泊位年工作天數(shù)320天。如果鋼材和木材通過該泊位的比例為4：6。
請回答問題：
A.37.04
B.38.79
C.39.75
D.40.97
最新試題
同裝船一樣，承運人也必須在卸貨港委托卸貨代理人代辦（）業(yè)務(wù)。
索匯備用金的數(shù)額是代理人根據(jù)（），或增添燃料、淡水、物料、食品等資料估算出來的。
關(guān)于海上貨物運輸?shù)幕緲I(yè)務(wù)，下列說法中錯誤的有（）。
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣，具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
洽定航次租船合同時，常需選定租船合同的（）作為磋商合同條款的工作。
備案運價包括公布運價和（）。
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括（）。
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為（）天。
物流發(fā)展的特點包括（）。