A.市場調(diào)研
B.經(jīng)濟調(diào)研
C.政策調(diào)研
D.客戶調(diào)研
E.合同調(diào)研
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A.賣方負擔(dān)貨物在裝運港越過船舷以前的一切費用和風(fēng)險
B.賣方負責(zé)租船或訂艙,支付運費
C.賣方負責(zé)辦理出口手續(xù),支付出口關(guān)稅和費用
D.買方負責(zé)辦理保險及支付保險費
E.買方負責(zé)將裝船地點和裝船時間通知賣方
A.擁有充足的生產(chǎn)供應(yīng)能力
B.擁有制造高質(zhì)量產(chǎn)品的設(shè)備與技術(shù)
C.有良好的履行合同態(tài)度
D.可提供有創(chuàng)新的先進產(chǎn)品
E.有正常的生產(chǎn)質(zhì)量管理狀態(tài)
A.故障樹法
B.蒙特卡羅法
C.層次分析法
D.影響圖法
E.模糊數(shù)學(xué)法
A.投標(biāo)人資格預(yù)審
B.編制投標(biāo)文件
C.編制招標(biāo)文件
D.接受投標(biāo)
E.評標(biāo)
A.合同標(biāo)的多樣化
B.合同關(guān)系涉及客體較多
C.合同管理周期比較長
D.合同管理過程中涉及主體較多
E.風(fēng)險因素復(fù)雜多變
最新試題
服務(wù)項目合同的商簽基于()原則。
在工程建設(shè)項目竣工驗收階段風(fēng)險處置措施中,要識別出市場風(fēng)險因素需要制定()應(yīng)對措施。
對不同的服務(wù)項目,其費用的計算方法各不相同,目前國內(nèi)確定咨詢服務(wù)費用的首選方法是()。
貨物生產(chǎn)管理的目的是()。
關(guān)于工程建設(shè)項目投標(biāo)報價策略的無利潤報價的說法,以下選項不正確的是()。
制定招標(biāo)采購項目的進度計劃的依據(jù)有()。
下列保險中可以單獨投保的是()。
適用于一切存在付款行為的商品貿(mào)易、技術(shù)勞動貿(mào)易、工程項目等的支付工具為()。
在一體化管理體系中,()是員工權(quán)益和工作條件的基本保障。
工程建設(shè)項目風(fēng)險識別是風(fēng)險分析的基礎(chǔ),其目的是()。