A．某批貨物質(zhì)量完好數(shù)量與該批貨物總庫存量的比值
B．某一時期設(shè)備完好臺數(shù)與同期設(shè)備總臺數(shù)的比值
C．全部設(shè)備實際工作小時數(shù)與設(shè)備總工作能力的比值
D．某批貨物短缺的數(shù)量與該批貨物總量的比值
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A．及時到達運輸次數(shù)與運輸總次數(shù)的比值
B．運輸車輛實際載運量與車輛裝載能力的比值
C．運輸實際周轉(zhuǎn)量與運輸能力的比值
D．裝卸合格車輛數(shù)與總運輸車輛數(shù)的比值
A．成本因素
B．預(yù)期利潤
C．技術(shù)開發(fā)和使用風(fēng)險
D．稅金
A．工程咨詢服務(wù)項目實現(xiàn)的條件
B．項目參與者的行為
C．可預(yù)見事件
D．項目狀態(tài)信息
A．過程分解的充分性
B．評價標(biāo)準的定量性
C．目標(biāo)要求的全面性
D．結(jié)果分析的針對性
A．咨詢服務(wù)在項目過程上的延長
B．咨詢服務(wù)在項目專業(yè)任務(wù)上的擴張
C．咨詢服務(wù)在項目交付成果上的蔓延
D．咨詢服務(wù)在項目綜合管理上的擴張
最新試題
《招標(biāo)投標(biāo)法》對必須招標(biāo)采購的項目范圍作出了明確的規(guī)定，在我國境內(nèi)進行的工程建設(shè)項目中必須采取招標(biāo)方式的是()。
招標(biāo)控制價的編制依據(jù)不含()。
正確形容招標(biāo)采購與項目管理的關(guān)系的是()。
我國質(zhì)量監(jiān)督制度的主體為()。
下列保險中可以單獨投保的是()。
運輸服務(wù)的實現(xiàn)涉及運輸方式的選擇，適用于中長距離、大宗貨物的運輸方式為()。
投融資服務(wù)是為經(jīng)濟建設(shè)的投資決策和融資提供的()服務(wù)。
項目范圍管理中的()這幾項重要管理成果是確定目標(biāo)參數(shù)的主要依據(jù)，也是表述目標(biāo)管理的最適宜的載體。
不同的融資項目對應(yīng)不同的融資服務(wù)工作內(nèi)容，下列表述不正確的是()。
以下關(guān)于工程造價咨詢企業(yè)資質(zhì)管理的敘述正確的是()。