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A.若干裝卸過程
B.若干裝卸方式
C.若干裝卸作業(yè)線
D.裝卸機(jī)械和人員
A.港口裝卸規(guī)程
B.港口裝卸標(biāo)準(zhǔn)
C.裝卸工藝
D.裝卸工藝標(biāo)準(zhǔn)
A.縮短整體作業(yè)連續(xù)時(shí)間
B.縮短重點(diǎn)艙作業(yè)時(shí)間
C.平行系統(tǒng)作業(yè)
D.縮短入港手續(xù)辦理時(shí)間
A.優(yōu)先取長(zhǎng)規(guī)則
B.優(yōu)先取短規(guī)則
C.系統(tǒng)安排規(guī)則
D.省時(shí)省力規(guī)則
A.能源
B.貨物
C.運(yùn)載物
D.操作機(jī)械
最新試題
關(guān)于集成駕駛系統(tǒng)，下列屬于其組成部分的有（）。
國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局發(fā)布的《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中的基本術(shù)語(yǔ)包括：質(zhì)量方針、（）。
質(zhì)量體系認(rèn)證時(shí)，審核認(rèn)證的步驟包括（）。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是（）。
水路運(yùn)輸質(zhì)量管理的常用方法中有關(guān)聯(lián)圖法，關(guān)聯(lián)圖法的形式有（）。
下列屬于單項(xiàng)業(yè)務(wù)管理系統(tǒng)的有（）等。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有（）。
（）是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一項(xiàng)綜合質(zhì)量指標(biāo)。
水路運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)達(dá)速度要體現(xiàn)（）。
船舶交通管理系統(tǒng)包括（）。