A.貨源組織
B.選貨
C.承運(yùn)
D.找運(yùn)商務(wù)作業(yè)
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A.運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性較小
B.運(yùn)輸需求的價(jià)格彈性較大
C.運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性較小
D.運(yùn)輸供給的價(jià)格彈性較大
A.需求方
B.供給方
C.水路運(yùn)輸貨物
D.水路貨運(yùn)服務(wù)
A.客貨運(yùn)輸任務(wù)完成的實(shí)績(jī)
B.船舶運(yùn)行的實(shí)際狀態(tài)
C.客貨運(yùn)輸計(jì)劃調(diào)整的情況
D.船舶運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)狀況分析
A.運(yùn)費(fèi)率與貨運(yùn)量的乘積之和加上其他收入
B.每噸公里運(yùn)費(fèi)與貨運(yùn)量的乘積之和加上其他收入
C.每噸公里運(yùn)費(fèi)與運(yùn)距的乘積之和加上其他收入
D.運(yùn)費(fèi)率與運(yùn)距的乘積之和加上其他收入
A.噸位利用率
B.噸位裝載量
C.噸天產(chǎn)量
D.噸船產(chǎn)量
最新試題
旅客安全運(yùn)輸率的計(jì)算公式為()×100%。
下列各項(xiàng)屬于示范試點(diǎn)工程建設(shè)的有()。
()是反映水路運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一項(xiàng)綜合質(zhì)量指標(biāo)。
船舶交通管理系統(tǒng)包括()。
系統(tǒng)圖法的基本做法的具體步驟是()。
排列圖中累計(jì)的百分?jǐn)?shù)可分為()。
貨差率的計(jì)算需考慮的因素有()。
運(yùn)輸企業(yè)常用的數(shù)據(jù)分層類別有()。
關(guān)于系統(tǒng)圖,下列說(shuō)法正確的有()。
水運(yùn)質(zhì)量管理的重要性有()。