A.進入機場至踏上保險單上注明的航班始發(fā)站飛機艙門
B.踏上保險單上注明的航班始發(fā)站飛機艙門至目的地的飛機艙門
C.中途停留，但被保險人一直跟機行動
D.中途繞道，但被保險人一直跟機行動
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A.外來的、突發(fā)的、非本意的、非疾病
B.外來的、突發(fā)的、非本意的、非傳染
C.艙內(nèi)的、突發(fā)的、非本意的、非傳染
D.艙內(nèi)的、突發(fā)的、非本意的、非疾病
A.意外傷害保險
B.旅行社責(zé)任保險
C.第三者責(zé)任保險
D.短期履行保險
A.旅行社責(zé)任保險
B.旅游意外保險
C.航空旅客責(zé)任保險
D.航空旅客意外傷害保險
A.建立風(fēng)險管理崗位
B.明確風(fēng)險管理目標
C.控制風(fēng)險管理過程
D.合理運用風(fēng)險管理技術(shù)
A.目標的數(shù)量化
B.目標的具體化
C.目標的合理化
D.目標的明確化
最新試題
影響旅行社服務(wù)質(zhì)量的因素有（）。
產(chǎn)品設(shè)計的質(zhì)量管理應(yīng)側(cè)重于（）。
保險公司收到申請人的保險金給付申請書及相關(guān)證明和資料后，對確定屬于保險責(zé)任的，在與申請人達成有關(guān)給付保險金數(shù)額的協(xié)議后（）日內(nèi)，履行給付保險金義務(wù)。
旅行社經(jīng)營風(fēng)險的可能性評價方法有（）。
關(guān)于旅游者的主觀評價標準，下列說法錯誤的是（）。
（）有助于旅行社衡量各種風(fēng)險管理目標實現(xiàn)的程度和對風(fēng)險管理目標的控制。
下列各項不屬于事故風(fēng)險的是（）。
在出境游中，旅行社必須在（）經(jīng)營責(zé)任保險的保險公司投保。
（）是判斷旅行社服務(wù)質(zhì)量的標準。
旅行社從事旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營活動，必須投保（）。